春運的變遷
記者 張朝
2014年春運(資料圖)
2013年春運(資料圖)
2024年春運期間,駐馬店西站旅客出站的情景。(資料圖)
春運的變遷是一部生動展現(xiàn)中國社會發(fā)展和人民群眾生活變化的歷史。
春運的概念最早可以追溯到1954年,但當(dāng)時春運并未成為廣泛的社會現(xiàn)象。改革開放后,隨著打工潮的興起,春運逐漸成為重要的社會現(xiàn)象。1979年,改革開放后的第一個春運期間,全國就有1億人次踏上了歸途。隨著時間推移,春運的規(guī)模不斷擴大。2024年春運期間,全國鐵路發(fā)送旅客達(dá)到4.8億人次,創(chuàng)歷史新高。早期的春運,綠皮火車是主力軍,車速慢、條件艱苦。隨著科技的進(jìn)步和鐵路建設(shè)的發(fā)展,動車組列車逐漸取代了綠皮車,成為春運期間的主力軍。和諧號、復(fù)興號等高速列車的出現(xiàn),更是將春運的速度提升到了一個新高度。除鐵路外,公路、民航等交通方式也在春運期間發(fā)揮著重要作用。
責(zé)任編輯:徐明霞
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