駐馬店打造陸港型國家物流樞紐承載城市
“鐵陸空水”齊發(fā)力
駐馬店打造陸港型國家物流樞紐承載城市
駐馬店網(wǎng)訊(記者 劉金霞)近日,駐馬店市政府辦公室印發(fā)《駐馬店市加快實施物流拉動打造樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢三年行動計劃實施方案》(以下簡稱《實施方案》),目標到2025年,全市樞紐經(jīng)濟發(fā)展成效顯著,交通、物流、產(chǎn)業(yè)、城市融合發(fā)展水平大幅提升,建成陸港型國家物流樞紐承載城市。
《實施方案》包括六個部分。分別是總體要求;堅持軟硬并舉,著力構(gòu)建綜合交通樞紐體系;強化物流拉動,著力構(gòu)建現(xiàn)代物流樞紐體系;突出集群培育,著力構(gòu)建樞紐偏好型現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系;引聚資源要素,著力構(gòu)建樞紐經(jīng)濟保障體系;實施保障。
《實施方案》中指出,圍繞錨定“兩個確保”、持續(xù)實施“十大戰(zhàn)略”,稟賦區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)和人口優(yōu)勢,構(gòu)建駐馬店市區(qū)域性綜合交通樞紐建設,建設國家物流樞紐承載城市,農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流基地,著力打造全省樞紐經(jīng)濟先行區(qū)試點示范。到2025年,全市樞紐經(jīng)濟發(fā)展成效顯著,交通、物流、產(chǎn)業(yè)、城市融合發(fā)展水平大幅提升,建成陸港型國家物流樞紐承載城市。交通物流樞紐能級更高,“兩高”(高鐵、高速)網(wǎng)絡成效顯著,“兩航”(航運、航空)建設取得突破,綜合交通網(wǎng)規(guī)模達到2.3萬公里以上,社會物流總費用455億元,物流行業(yè)總收入突破360億元。
《實施方案》中明確提出,在著力構(gòu)建綜合交通樞紐體系方面,要加快推進航道建設。搶抓全省加快內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展機遇,加快推進洪河新蔡至洪河口航運工程、汝河新蔡至驛城區(qū)航運工程、駐馬店中心港等項目實施,補齊駐馬店市內(nèi)河航運短板。謀劃淮河(駐馬店境)、臻頭河、小洪河航運項目建設,完善駐馬店市內(nèi)河水運網(wǎng),為做大做強臨港經(jīng)濟提供強力支撐。到2025年力爭開工建設內(nèi)河航道里程82公里以上。
推進航空提速建設。搶抓明港機場擴建機遇,加快實施臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃,積極謀劃推進航空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展產(chǎn)業(yè),提升航空經(jīng)濟的帶動、輻射能力,促進我市融入國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進發(fā)展格局加快形成。圍繞打造河南省通用航空發(fā)展戰(zhàn)略支撐基地目標,謀劃駐馬店支線機場項目,建成使用平輿通用機場,加快推進遂平通用機場規(guī)劃研究。
加快完善鐵路設施網(wǎng)絡。謀劃建設泌陽連接京廣線的貨運專線鐵路,加快南信合高速鐵路駐馬店段前期工作,力爭2025年開工。持續(xù)推進南陽經(jīng)駐馬店至阜陽高速鐵路、濮陽至潢川高鐵(駐馬店段)、月山至隨州鐵路(駐馬店段)、駐馬店經(jīng)周口至商丘高速鐵路(駐馬店段)、鄭州至信陽城際鐵路(駐馬店段)項目。到2025年計劃完成投資2.5億元,力爭鐵路運營里程突破223公里。
推動高速公路提檔升級。加快推進沈丘至遂平高速公路駐馬店段建設進度,確保如期建成通車。積極推進確阜高速和上淮高速項目前期工作,適時開工建設。適時謀劃沿淮高速公路和沈丘至舞陽高速項目建設工作,力爭2025年高速總里程870公里以上,全面推進“六縱八橫”的高速公路網(wǎng)建設,實現(xiàn)“縣域通雙高速”,高速公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達到95%。
責任編輯:徐明霞
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