首趟豫魯“鄭日韓”鐵海快線班列開行
摘要:近年來,國鐵集團鄭州局持續(xù)發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢,積極主動服務共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,相繼開行鄭州、洛陽、三門峽等地至青島港、連云港等沿海主要港口的鐵海快線班列,實現(xiàn)了鐵路與港口的功能對接、業(yè)務銜接、數(shù)據(jù)共享,有效降低企業(yè)物流成本,同時助力更多河南制造通過“海上絲綢之路”出海。
本報訊(記者 郭北晨)記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團鄭州局”)獲悉,5月21日,首趟豫魯“鄭日韓”鐵??炀€班列從國鐵集團鄭州局圃田車站啟程,裝載鋁箔制品、鋼制家具等1000余噸貨物前往山東黃島港,再經(jīng)海運最終運至日本、韓國等國家。
豫魯“鄭日韓”鐵??炀€班列的順利開行,不僅為河南全面融入“海上絲綢之路”打通新的黃金通道,還將進一步推動中原城市群和山東半島城市群的協(xié)同發(fā)展。
近年來,國鐵集團鄭州局持續(xù)發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢,積極主動服務共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,相繼開行鄭州、洛陽、三門峽等地至青島港、連云港等沿海主要港口的鐵??炀€班列,實現(xiàn)了鐵路與港口的功能對接、業(yè)務銜接、數(shù)據(jù)共享,有效降低企業(yè)物流成本,同時助力更多河南制造通過“海上絲綢之路”出海。
據(jù)悉,國鐵集團鄭州局持續(xù)加大路地協(xié)作力度,探索優(yōu)化鐵??炀€線路,積極發(fā)展鐵路快捷物流,推進內(nèi)陸地區(qū)無水港建設。此外,國鐵集團鄭州局還持續(xù)優(yōu)化班列運輸模式,在貨物裝卸、調(diào)度組織方面為客戶提供“個性化”定制服務,提升鐵??炀€班列的服務品質(zhì)和運輸效率。
責任編輯:楊姍姍
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