全媒體記者 張新成 通訊員 蔣軍華

2023年，駐馬店市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊在全市范圍內(nèi)開展貨運車輛超限治理利劍行動，相繼組織“利劍1號”“利劍2號”等系列大型跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法行動21次，累計查扣違法超限運輸車2088輛次，有效遏制了超限車輛反彈勢頭，得到社會各界的好評。

下好“一盤棋”鉚足“一股勁”

“利劍”行動以“一打二管三堅持”（打擊帶車黃牛；管好貨運源頭、管好運輸企業(yè)；堅持路面執(zhí)法、堅持科技引領(lǐng)、堅持聯(lián)合懲戒）為引領(lǐng)，通過與我市公安、自然資源和規(guī)劃、市場監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境等行業(yè)監(jiān)管部門聯(lián)動，形成齊抓共管的跨行業(yè)聯(lián)合監(jiān)管機制，推進我市治超工作向縱深發(fā)展。

市交通執(zhí)法支隊重點把控違法超限的兩個關(guān)鍵部位，一是以交通強國貨運源頭試點建設(shè)為契機，精準鎖定重點監(jiān)管源頭企業(yè)46家，實行動態(tài)管理，安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，并全部實現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)。先后修改印發(fā)了《駐馬店道路貨物運輸裝載源頭治理超限超載監(jiān)督管理辦法》《重點貨運源頭企業(yè)“三牌”管理制度》等在內(nèi)的16項制度，完善了貨運源頭治理各項監(jiān)管制度，嚴把超限出口關(guān)。二是嚴管貨物運輸企業(yè)，定期梳理四級聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管平臺反饋的違法記錄，向1個年度周期內(nèi)超限超載車輛超過6%至9%的42家道路運輸企業(yè)郵寄了《交通運輸違法風(fēng)險提示函》，將違法信息及時告知相關(guān)主體及責任人，提醒運輸企業(yè)早介入、早預(yù)防，督促運輸企業(yè)負責人積極主動履行安全生產(chǎn)主體責任，把好車輛管理關(guān)。

由于“黃?！钡摹按┽樢€”，嚴重影響執(zhí)法環(huán)境、制約執(zhí)法成效。市交通執(zhí)法支隊要求治超執(zhí)法堅持做到“三個必須”：上路執(zhí)法必須佩戴執(zhí)法記錄儀，必須全程攝錄執(zhí)法過程，必須對超限車輛“溯源”追蹤，倒查車輛源頭和途徑線路。同時，要求開展積極摸排、收集有關(guān)“黃?！奔啊氨Ｗo傘”線索。截至目前，因組織暴力抗法被治安拘留3人。

路面執(zhí)法不松懈 高壓治超不手軟

針對不同時期治超形勢，推進路面治超工作有條不紊的開展，市交通執(zhí)法支隊積極與公安交警部門對接，進一步規(guī)范執(zhí)法流程，明確各自職能任務(wù)，確保交通、公安各項聯(lián)合執(zhí)法行動順利開展?！袄麆?號”行動中，支隊牽頭組織縣區(qū)交通執(zhí)法力量會同當?shù)毓步痪块T采取在文城路口定點駐守和周邊區(qū)域流動執(zhí)法的方式，重點對超限率超過30%以上嚴重超限車輛進行查扣，由公安部門對強行闖卡、逃避檢測等干擾執(zhí)法的行為給予嚴厲打擊。行動共查扣超限車輛11臺，超限率超過30%以上車輛11臺，“百噸王”1臺；先后與南陽市交通執(zhí)法支隊圍繞貨運源頭分布開展跨區(qū)域聯(lián)合治超“春雷行動”，與信陽、南陽市交通執(zhí)法支隊，圍繞三市主要貨運通道、違法貨車繞行路線、跨鐵跨水橋梁位置以及群眾投訴舉報密集路段，開展百日攻堅行動，共查扣超限車207輛。組織縣區(qū)執(zhí)法大隊每月至少開展一次聯(lián)合執(zhí)法行動，重點針對泌陽縣境內(nèi)S330春水至下碑寺段、上蔡縣沈遂高速項目部周邊路段等線路進行精準打擊。針對平輿大馮超限檢測站附近超限車輛扎堆擾亂檢測秩序的現(xiàn)象，市交通執(zhí)法支隊組織平輿、汝南、確山三縣交通執(zhí)法力量，出動執(zhí)法車輛10臺、執(zhí)法人員60人分成三組集中開展超限治理“利劍3號”跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法專項行動，查扣超限車輛58臺。

根據(jù)轄區(qū)內(nèi)超限檢測站布局、非現(xiàn)場執(zhí)法點設(shè)置、貨車避站繞行等情況，制定路面治超工作計劃，于每月5日、15日、25日定期堅持開展“逢五必查”執(zhí)法行動。對超限率達30%以上車輛一律進行“一超四罰”，并按照市交通執(zhí)法支隊源頭倒查流程上報源頭違法信息。

科技治超顯威力 執(zhí)法水平大提升

2023年在全市原有7套現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，又新增5套非現(xiàn)場執(zhí)法點，市交通執(zhí)法支隊就非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)施建設(shè)、法制和技術(shù)審核、違法告知、無效數(shù)據(jù)標注、復(fù)核渠道建立等流程進行了統(tǒng)一規(guī)范。并與交警部門強化信息互通，努力實現(xiàn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法不留死角，大大提升非現(xiàn)場執(zhí)法效率，與路面執(zhí)法形成強大治超合力，全年非現(xiàn)場執(zhí)法查處違法超限車2071輛。

依托省超限超載治理四級聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，緊盯各縣區(qū)治超執(zhí)法數(shù)據(jù)，強力推進落實“一超四罰”，及時對違法源頭企業(yè)、運輸企業(yè)、運輸車輛及駕駛?cè)诉M行倒查，同時將違法主體逐級上傳至《河南省交通運輸信用信息歸集上報系統(tǒng)》《信用中國》等信用監(jiān)管平臺進行聯(lián)合懲戒，不斷完善治理鏈條，有力提升綜合治理效能。2023年，全市對貨運源頭開展入戶宣傳、約談45次，全年處罰違法貨運源頭企業(yè)76起，對一年內(nèi)違法超限超過本單位車輛數(shù)10%的10家運輸企業(yè)給予停業(yè)整頓，對一年內(nèi)違法超限3次以上的10輛貨運車給予吊銷車輛道路運輸證的行政處罰。

2023年以來，全市相繼組織“利劍1號”“利劍2號”等系列大型跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法行動21次，累計查扣違法超限運輸車2088臺輛次，其中“百噸王”67輛，卸載超限部分貨物2.7萬余噸?！袄麆Α毙袆娱_展以來。我市公路超限率大幅下降，源頭治理手段不斷優(yōu)化、“一超四罰”綜合治理模式不斷完善，治超綜合執(zhí)法水平大幅提升。