駐馬店網(wǎng)訊（記者 張 勇）12月18日，記者從河南許信高速公路有限公司（以下簡稱許信公司）獲悉，許信高速1至4合同段將于12月28日通車。目前，沿線各參建單位正積極備戰(zhàn)工作有序推進為線路正式開通運營做好全面準備。12月10日，隨著跨孟平鐵路橋主體工程的順利完工，許信高速1至4合同段主線最后一處控制性工程宣告正式交付，標志著項目建設(shè)取得重大突破，也標志著許信高速1至4合同段正式通車進入倒計時。

在破解難題中彰顯擔當作為

許信高速公路北起許昌境接許廣高速公路，向南經(jīng)臨潁、漯河、舞陽、西平、遂平、確山，至信陽接滬陜高速公路，全長約172公里，總投資約169億元。許信高速5至9合同段97公里已經(jīng)于2022年12月26日正式通車。此次通車的許信高速1至4合同段全長75公里，在西平縣境內(nèi)全長18.723公里，跨越西平縣權(quán)寨、師靈、譚店、專探、楊莊5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在權(quán)寨鎮(zhèn)西南與在建的S222相接，在師靈鎮(zhèn)東設(shè)西平西服務(wù)區(qū)，在專探鄉(xiāng)與G345銜接。

即將通車的許信高速公路西平段。

自2023年初接到通車動員令以來，為確保施工任務(wù)的高質(zhì)量完成，許信公司與各參建單位齊心協(xié)力、爭分奪秒，全力推進工程進度。其間，組織施工單位多次召開專題會議，制訂保障預(yù)案，精心部署、嚴格把控工程質(zhì)量，優(yōu)化資源配置，克服了包括涉鐵代建單位進場晚、剩余工程量大、協(xié)調(diào)難度高、夏季汛期和原材料短缺等困難。

許信公司將根據(jù)剩余工程量，制訂詳細的施工計劃，持續(xù)推進路面攤鋪、伸縮縫施工等工作，確保通車前的各項準備工作萬無一失。許信公司致力于做到工程完工、場地清理的同步完成，為順利實現(xiàn)年底通車任務(wù)奠定堅實基礎(chǔ)。

黨建引領(lǐng)掀起施工熱潮

2023年，根據(jù)河南交通投資集團的安排，許信公司吹響了1至4合同段75公里通車任務(wù)的“沖鋒號”。

許信公司明確責任、強化節(jié)點，統(tǒng)籌調(diào)度、確保落實，制訂并下發(fā)2023年“大干100天”勞動競賽活動方案，以起步即沖刺、開局即決戰(zhàn)的態(tài)勢，掀起了一輪又一輪的施工熱潮，實現(xiàn)了第一季度的“開門紅”。

尤其是榆林互通區(qū)，作為項目的起點，由于涉及已通車的高速公路，工序復(fù)雜、施工難度大。許信公司以工期管理為主線，加強資源統(tǒng)籌，確保關(guān)鍵節(jié)點進度，全力推進項目建設(shè)。公司成立的涉鐵工作專班，積極協(xié)調(diào)對接，優(yōu)化施工方案，大力推進跨孟平鐵路立交施工進度。11月14日，跨孟平鐵路立交橋成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)體。12月10日，許信高速1至4合同段主線實現(xiàn)全線貫通。

在河南交通投資集團黨委的正確領(lǐng)導下，許信公司始終按照“抓黨建、凝合力、謀發(fā)展、求創(chuàng)新”的工作思路，堅持高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量項目建設(shè)。公司通過劃定黨員責任區(qū)、設(shè)立黨員示范崗、簽訂黨員責任書、成立黨員志愿者隊伍等方式，讓黨員成為項目的頂梁柱、攻堅克難的排頭兵，以及落實項目建設(shè)質(zhì)量、安全、進度及文明施工要求的主力軍。2022年，許信公司黨支部被集團授予“黨支部標準化規(guī)范化建設(shè)先進單位”稱號。

許信高速公路從2017年12月初步設(shè)計批復(fù)，到2020年7月正式開工建設(shè)，再到2021年原控股方資金鏈斷裂、項目建設(shè)長期停滯，可謂是一路坎坷、歷經(jīng)波折。危困之際，方顯國企擔當。按照省委、省政府的決策部署，河南交通投資集團站位高遠，果斷決策，勇?lián)S信高速公路建設(shè)重任，于2021年12月14日完成了股權(quán)收購。逐夢新時代，大道壯歌行。700多個日日夜夜，萬千名建設(shè)者揮灑汗水，拼搏鏖戰(zhàn)，不忘初心、不辱使命、不負重托，面對困難和挑戰(zhàn)，精準出擊，綜合施策，充分發(fā)揚“敢爭先、甘奉獻、勇?lián)?、善作?rdquo;的河南交通鐵軍精神，接續(xù)完成了一個又一個急難險重的任務(wù)，共同譜寫了一曲大道壯歌。