山東港口豫北內(nèi)陸港啟用儀式上，運(yùn)載鈦白粉的海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行。宋崇飛 攝

河南日?qǐng)?bào)記者 陳學(xué)樺 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 姚廣強(qiáng)

11月29日9時(shí)30分，位于博愛縣的山東港口豫北內(nèi)陸港內(nèi)，汽笛聲響起，一列載著龍佰集團(tuán)20個(gè)集裝箱、400噸鈦白粉的列車緩緩起步，這批鈦白粉將通過鐵路運(yùn)抵山東港口，再出口到土耳其。

當(dāng)日，豫北內(nèi)陸港正式啟用，博愛縣將“出海口”搬到了“家門口”。博愛縣政府負(fù)責(zé)人表示，豫北內(nèi)陸港啟用，標(biāo)志著博愛縣乃至焦作市正式進(jìn)入“公鐵海”聯(lián)運(yùn)時(shí)代，將成為發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的重要引擎。

豫北內(nèi)陸港今年3月開工建設(shè)，地處新月、太焦、侯月、焦柳四條鐵路線交會(huì)處，通過內(nèi)部鐵路專用線與中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司月山編組站接軌，交通便利。

據(jù)悉，豫北內(nèi)陸港建有拆裝箱倉(cāng)庫(kù)、裝箱間等，建成了以集裝箱貨物運(yùn)輸為主，兼具散貨裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等功能的綜合性物流園區(qū)。在這里，可以實(shí)現(xiàn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”。

豫北內(nèi)陸港相關(guān)負(fù)責(zé)人張鵬介紹，內(nèi)陸城市的出口貨物進(jìn)入內(nèi)陸港后，就如同到達(dá)了港口，可以辦理報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)等手續(xù)，隨后通過海鐵聯(lián)運(yùn)，將貨物運(yùn)送到海外。豫北內(nèi)陸港可以為客戶提供“一次托運(yùn)、一次付款、一票到底、一次保險(xiǎn)”的集裝箱綜合場(chǎng)站服務(wù)，焦作外貿(mào)企業(yè)可提前7天結(jié)匯，提前30天退稅，降低企業(yè)資金占用量30%。同時(shí)，通過豫北內(nèi)陸港進(jìn)行貨源中轉(zhuǎn)，大大減少了運(yùn)輸、裝卸等作業(yè)環(huán)節(jié)，避免二次檢驗(yàn)、二次裝運(yùn)帶來的損耗。

啟動(dòng)儀式結(jié)束后舉行了山東港口豫北內(nèi)陸港客商懇談暨博愛縣招商推介會(huì)，博愛縣政府和山東港口陸海國(guó)際物流集團(tuán)、4家外貿(mào)企業(yè)與山東港口陸海國(guó)際物流日照有限公司分別簽約，將利用豫北內(nèi)陸港這一平臺(tái)進(jìn)一步暢通出海通道。