駐馬店網(wǎng)訊（記者 張新理 張 勇）10月27日上午，在大廣高速公路平輿至正陽岳城段（簡稱“平正高速”）集中養(yǎng)護工程施工現(xiàn)場，記者看到這樣一幕：加熱機、翻松機、補熱機、攪拌機、攤鋪機、壓路機等13臺大型養(yǎng)護設備在施工路面排列成串，像一組緩緩移動的列車，這組“養(yǎng)護專列”所過之處，“吃”進舊路，“吐”出新路，舊路瞬間換新顏。

首次采用就地復拌熱再生技術，開啟綠色節(jié)能養(yǎng)護新模式。

這組“養(yǎng)護專列”只占用一條行車道，伴隨著機組緩緩向前移動，新的路面不斷生成，標志標線同時恢復，經(jīng)過養(yǎng)護的行車道就可以通行了。也就是說“養(yǎng)護專列”將舊的路面加熱耙松，然后添加適量再生劑、瀝青及新鮮的瀝青混合料，經(jīng)過拌和、攤鋪、壓實的成套技術，一條嶄新的路面不到一個小時就呈現(xiàn)在人們眼前，讓人直呼神奇，這樣的養(yǎng)護路面“神技”被稱為就地復拌熱再生技術。

現(xiàn)場施工精益求精，碾壓后路面煥然一新。

對于河南平正高速公路發(fā)展有限公司來說，首次采用就地復拌熱再生技術，稱得上是對傳統(tǒng)養(yǎng)護技術的迭代升級。近年來，隨著公路養(yǎng)護新工藝、新材料、新設備、新技術的不斷推廣應用，河南省高速公路養(yǎng)護管理提升三年行動鼓勵全省各高速公路運營單位大膽嘗試“四新技術”應用，實現(xiàn)路面舊料回收率100%、循環(huán)利用率95%以上的目標。為全面落實河南省交通運輸廳重點工作任務，結合路段實際和技術可行性分析，河南平正高速公路發(fā)展有限公司發(fā)揚“敢為人先”的魄力，采用就地復拌熱再生技術施工工藝，創(chuàng)造性地解決傳統(tǒng)養(yǎng)護技術交通干擾大、施工效率低、成本高、環(huán)境污染大的難題。

為新技術、新工藝點贊。

河南平正高速公路發(fā)展有限公司總經(jīng)理吳強告訴記者，此次平正高速公路首次采用就地復拌熱再生技術，是對四新技術的一次大膽嘗試。就地復拌熱再生技術的關鍵是廢料再利用，瀝青再生，可以實現(xiàn)材料的100%就地再生利用，具有成本低、施工效率高、低碳環(huán)保的優(yōu)勢，對緩解高速公路通行與養(yǎng)護施工之間的矛盾、大幅降低高速公路路面維修綜合成本、推廣新工藝新技術、發(fā)展綠色交通等具有十分重要的意義，真正實現(xiàn)了降本增效、綠色環(huán)保。 

據(jù)相關報道，此次由周口龍興公路工程有限公司承建的平正高速2023年就地復拌熱再生技術養(yǎng)護項目總長度為28公里，面積為11萬平方米。該項新技術的實施，估計至少可實現(xiàn)15%的成本控制，工期原本30天可控制在15天內(nèi)完成養(yǎng)護任務。