駐馬店西站開(kāi)行時(shí)速350公里標(biāo)桿車(chē)
摘要:G82次,駐馬店西站13:15分發(fā)車(chē),16:27分到達(dá)北京西站,用時(shí)僅3小時(shí)12分,成為到達(dá)北京西站用時(shí)最短的高鐵列車(chē)。據(jù)介紹,所謂“標(biāo)桿車(chē)”,即全程運(yùn)行時(shí)間短、停站少、速度快。以G82次為例,駐馬店西站發(fā)車(chē)后,只停留鄭州東站,邢臺(tái)東站,石家莊站和北京西站,旅客出行更快捷。
駐馬店網(wǎng)訊(記者 高琳琳 通訊員 龐培培)2023年10月20日13時(shí)15分,G82次列車(chē)緩緩駛離駐馬店西站。這是駐馬店西站四季度調(diào)圖后開(kāi)行的第一列真正時(shí)速達(dá)到350公里的高鐵列車(chē)。
本次開(kāi)行標(biāo)桿車(chē)一對(duì),即G81次(北京西—深圳北)和G82次(深圳北—北京西),均為熱門(mén)方向。G81次,駐馬店西站17:14分發(fā)車(chē),22:44分到達(dá)深圳北站,歷時(shí)5小時(shí)30分,成為到達(dá)深圳北站用時(shí)最短的高鐵列車(chē)。G82次,駐馬店西站13:15分發(fā)車(chē),16:27分到達(dá)北京西站,用時(shí)僅3小時(shí)12分,成為到達(dá)北京西站用時(shí)最短的高鐵列車(chē)。
據(jù)介紹,所謂“標(biāo)桿車(chē)”,即全程運(yùn)行時(shí)間短、停站少、速度快。以G82次為例,駐馬店西站發(fā)車(chē)后,只停留鄭州東站,邢臺(tái)東站,石家莊站和北京西站,旅客出行更快捷。
責(zé)任編輯:梅雅平
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