中新社雅加達(dá)10月18日電 題：印尼雅萬高鐵正式開通運(yùn)營：這就像“陸地飛行”

中新社記者 李志全

印度尼西亞首都雅加達(dá)至旅游名城萬隆的高速鐵路17日正式開通運(yùn)營。

雅萬高鐵線路全長142.3公里，始自雅加達(dá)市，途經(jīng)勿加泗市、勿加泗縣、卡拉旺縣、普旺加達(dá)縣、西萬隆縣、芝馬墟市、萬隆縣，終至萬隆市，設(shè)哈利姆、卡拉旺、帕達(dá)拉朗、德卡魯爾4座車站。

當(dāng)?shù)貢r間14時許，中新社記者來到雅加達(dá)哈利姆站，這里正在舉行一個簡單的儀式，現(xiàn)場氣氛熱烈。哈利姆站室內(nèi)設(shè)計采用印尼巴迪克傳統(tǒng)蠟染、中國紅等文化元素，中印尼文化巧妙融合、交相呼應(yīng)。大約15時6分，印尼交通部長布迪敲響象征開通運(yùn)營的鑼鼓。隨后，乘客們開始陸續(xù)檢票進(jìn)站。

采用銀紅相間涂裝的G1137次動車組列車就?？吭谠屡_。乘客們圍著昵稱為“紅色科莫多”的列車拍照打卡，只為記錄這一歷史性時刻——這是印尼和東南亞第一條高速鐵路。

15時35分，G1137次動車組列車從哈利姆站啟動，駛向萬隆方向。中途，列車在帕達(dá)拉朗站短暫停留，有部分乘客下車。帕達(dá)拉朗站是全線唯一一座與既有普速鐵路互聯(lián)互通的車站，可實現(xiàn)高速鐵路和普速鐵路換乘。

15時50分，時速表顯示列車時速達(dá)到351公里，超過官宣的350公里最高運(yùn)營時速。雅萬高鐵動車組列車智能化程度高，全車設(shè)有2500多個檢測點，可對動車組所有關(guān)鍵系統(tǒng)進(jìn)行實時監(jiān)測、預(yù)警和診斷。

16時21分，列車抵達(dá)終點站德卡魯爾，雅加達(dá)至萬隆從此46分鐘可達(dá)。遠(yuǎn)可看群山環(huán)繞，近可觀田園風(fēng)光，是該站的設(shè)計特色。在這里，車站專門準(zhǔn)備了當(dāng)?shù)孛朗?，供乘客們免費品嘗。

“這就像‘陸地飛行’，它很快很舒適。”家住西爪哇省的德博先生一家首次體驗雅萬高鐵。在帶有“WHOOSH”字母的車頭前，他右手高舉手機(jī)，一家四口人與列車合影。

天色漸暗，一度熱鬧的德卡魯爾站又恢復(fù)了平靜。約17時30分，G1137次動車組迎著夜幕駛離，40多分鐘后，順利返回雅加達(dá)哈利姆站。

雅萬高鐵正式開通運(yùn)營前，中印尼雙方精心組織相關(guān)單位對各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整，確保線路完全具備開通運(yùn)營條件。(完)