駐馬店網(wǎng)訊（記者 張勇）10月16日，在沈遂高速劉樓樞紐互通現(xiàn)澆箱梁施工現(xiàn)場，機(jī)器的轟鳴聲、工人的忙碌身影，構(gòu)成一幅如火如荼的建設(shè)場景。記者看到，滿堂支架已經(jīng)搭設(shè)完畢，滿載混凝土的罐車正停在橋墩下作業(yè)，工人們手持泵車的吊臂軟管將混凝土源源不斷地輸送到橋面上，澆筑在橋梁箱體中。

現(xiàn)澆箱梁施工。

劉樓樞紐互通上跨安羅高速，是沈遂高速的控制性工程。劉樓樞紐互通共有20聯(lián)現(xiàn)澆箱梁，目前第5聯(lián)箱梁已經(jīng)進(jìn)入了澆筑環(huán)節(jié)，施工進(jìn)入關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為保證工程質(zhì)量，打造精品工程、樣板工程，現(xiàn)澆箱梁施工前，項目部多次召開安全技術(shù)交底會，對項目技術(shù)人員和施工作業(yè)人員進(jìn)行支架施工的專項培訓(xùn)，同時合理調(diào)整施工方案，嚴(yán)把過程控制和工序銜接，加強(qiáng)對各施工隊伍的服務(wù)保障，加大人員、機(jī)械、材料等資源的有效投入。此外，每次混凝土澆筑前，現(xiàn)場再次對施工人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底，并對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋鋼筋的穩(wěn)固情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，確保精準(zhǔn)度和安全性。

橋梁濕接縫澆筑。

沈遂高速五標(biāo)段項目總工程師程龍說：“項目開工以來，累計完成形象產(chǎn)值5.46億元，完成基樁1096根、立柱624根、蓋梁243片、箱梁預(yù)制650片、箱梁安裝421片，箱涵預(yù)制全部完成，路基填方完成41萬立方米。”該標(biāo)段全長14.67公里，包含1處樞紐互通、1處收費(fèi)站、1處服務(wù)區(qū)。自“大干一百天，決戰(zhàn)四季度，確保全年紅”勞動競賽開展以來，項目部協(xié)調(diào)施工單位搶抓施工黃金期，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，齊心協(xié)力加快工程建設(shè)進(jìn)度。

引進(jìn)三維激光攤鋪機(jī)，提高施工質(zhì)量。

在沈遂高速跨S225分離式立交橋施工現(xiàn)場，橋面鋪裝首件工程已經(jīng)順利澆筑完成，工人正在灑水養(yǎng)生。該橋面鋪裝首件工程順利澆筑完成，標(biāo)志著項目正式進(jìn)入橋面系施工階段。

混凝土抹面施工。

據(jù)了解，本次橋面鋪裝引進(jìn)新設(shè)備三維激光攤鋪機(jī)，三維激光攤鋪機(jī)采用激光控制標(biāo)高和自動定位作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了激光在橋面鋪裝層的運(yùn)用，大大提高了橋面平整度，一次成型、無施工縫，既提高了施工效率，又節(jié)約了施工成本。

標(biāo)準(zhǔn)化的箱梁預(yù)制場。

在沈遂高速五標(biāo)段箱梁預(yù)制場內(nèi)，同樣是一派忙碌的景象：工人們各司其職、相互協(xié)作，有的工人正忙著綁扎鋼筋、拼裝模板、焊接鋼筋，有的工人在進(jìn)行壓漿、封錨作業(yè)，還有的工人在進(jìn)行張拉作業(yè)。鋼筋加工場內(nèi)，鋼筋切割、彎曲、焊接設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)，工人有條不紊地開展作業(yè)，加工合格的鋼筋被送往各個施工現(xiàn)場。

橋面鋼筋綁扎。

四季度是項目建設(shè)搶時間、趕進(jìn)度、見成效的黃金期。 “項目全體參建員工把思想和行動統(tǒng)一到完成年度任務(wù)目標(biāo)上來，迎難而上，以更加堅定的信心、更加飽滿的熱情、更加有力的措施，全力以赴決戰(zhàn)四季度，確保全年紅。”沈遂高速五標(biāo)段項目經(jīng)理孫富鋼表示，“對重要工程節(jié)點(diǎn)提前謀劃，合理配置資源，采取有力保障措施，迅速掀起大干高潮。嚴(yán)把施工質(zhì)量安全關(guān)，守住質(zhì)量安全底線，把沈遂高速項目打造成精品工程。”

沈遂高速項目是我省高速公路“13445工程”第二批切塊項目，今年也是全省高速公路“13445工程”全面發(fā)力、持續(xù)大干的關(guān)鍵之年。進(jìn)入四季度以來，沈遂高速項目各標(biāo)段全力以赴決戰(zhàn)四季度，鉚足干勁確保全年紅，用實(shí)際行動交出精彩答卷。