從“大寫意”到“工筆畫”|哈薩克斯坦“出?!?/h1>
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“這是一項(xiàng)造福沿途各國(guó)人民的大事業(yè)。”
2013年9月7日,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表題為《弘揚(yáng)人民友誼 共創(chuàng)美好未來(lái)》的重要演講,首次提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議。
哈薩克斯坦成為共建“一帶一路”首倡之地,“一帶一路”合作由此發(fā)端。
距哈薩克斯坦首都阿斯塔納4000多公里的中國(guó)連云港,一個(gè)國(guó)際物流基地應(yīng)運(yùn)而生。“中哈連云港物流合作基地”項(xiàng)目,是共建“一帶一路”倡議提出后,落地的首個(gè)實(shí)體平臺(tái)項(xiàng)目。自此,哈薩克斯坦這個(gè)世界最大的內(nèi)陸國(guó),有了從太平洋揚(yáng)帆起航的出海口。
10年來(lái),“中哈連云港物流合作基地”從一個(gè)沒(méi)有鐵路專線的小堆場(chǎng),發(fā)展成為亞歐陸海聯(lián)運(yùn)中心。哈薩克斯坦則成為連接亞洲和歐洲的重要交通樞紐,途經(jīng)這里的中歐班列馳騁不息。
從古絲綢之路上的“駝鈴陣陣”到如今亞歐大陸奔馳不息的“鋼鐵駝隊(duì)”,從揮就恢宏磅礴“大寫意”到繪制精謹(jǐn)細(xì)膩“工筆畫”,中哈共建“一帶一路”合作領(lǐng)域不斷深化,樹立起友好鄰邦互利共贏的典范。
責(zé)任編輯:王森
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“這是一項(xiàng)造福沿途各國(guó)人民的大事業(yè)。”
2013年9月7日,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表題為《弘揚(yáng)人民友誼 共創(chuàng)美好未來(lái)》的重要演講,首次提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議。
哈薩克斯坦成為共建“一帶一路”首倡之地,“一帶一路”合作由此發(fā)端。
距哈薩克斯坦首都阿斯塔納4000多公里的中國(guó)連云港,一個(gè)國(guó)際物流基地應(yīng)運(yùn)而生。“中哈連云港物流合作基地”項(xiàng)目,是共建“一帶一路”倡議提出后,落地的首個(gè)實(shí)體平臺(tái)項(xiàng)目。自此,哈薩克斯坦這個(gè)世界最大的內(nèi)陸國(guó),有了從太平洋揚(yáng)帆起航的出海口。
10年來(lái),“中哈連云港物流合作基地”從一個(gè)沒(méi)有鐵路專線的小堆場(chǎng),發(fā)展成為亞歐陸海聯(lián)運(yùn)中心。哈薩克斯坦則成為連接亞洲和歐洲的重要交通樞紐,途經(jīng)這里的中歐班列馳騁不息。
從古絲綢之路上的“駝鈴陣陣”到如今亞歐大陸奔馳不息的“鋼鐵駝隊(duì)”,從揮就恢宏磅礴“大寫意”到繪制精謹(jǐn)細(xì)膩“工筆畫”,中哈共建“一帶一路”合作領(lǐng)域不斷深化,樹立起友好鄰邦互利共贏的典范。
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