記者 張 勇

八月的天中大地，天高云闊，綠意蔥蘢。驅(qū)車行駛在我市境內(nèi)的高速公路上，沿途美不勝收。公路與村莊、農(nóng)田、河流、山嶺、河湖互相映襯，構(gòu)成一幅美麗的畫(huà)卷。在許信高速溱頭河大橋上，既能感受速度與激情，又能遠(yuǎn)離喧囂與寧?kù)o，云淡風(fēng)輕，空氣清新。從新陽(yáng)高速公路到上羅高速公路，再到淮內(nèi)高速公路、許信高速公路、商南高速公路，景色美如畫(huà)，來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。

國(guó)道107縱貫駐馬店南北。通訊員 焦東 攝

近年來(lái)，我市加快推動(dòng)高速公路加密擴(kuò)容、普通國(guó)省道管養(yǎng)升級(jí)、農(nóng)村公路提質(zhì)增效，公路路網(wǎng)水平大幅提升，提前實(shí)現(xiàn)“縣縣雙高速”目標(biāo)，“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通干線”目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)從追求通車?yán)锍虜?shù)量到提升通行質(zhì)量的重大轉(zhuǎn)變。

主動(dòng)作為 提前實(shí)現(xiàn)“縣縣雙高速”目標(biāo)

8月12日，沈遂高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸車輛往來(lái)穿梭、秩序井然，一排排橋梁立柱拔地而起、傲然挺立，一派熱火朝天的景象。

重大交通項(xiàng)目不僅是加快綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的有力支撐，也是擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)投資、發(fā)展經(jīng)濟(jì)的重要引擎。在省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的大力支持下，市委、市政府堅(jiān)持交通先行，大力抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為全面推動(dòng)重大交通項(xiàng)目建設(shè)，我市成立了由市委書(shū)記任政委、市長(zhǎng)任指揮長(zhǎng)、常務(wù)副市長(zhǎng)和分管副市長(zhǎng)任副指揮長(zhǎng)、市直相關(guān)單位一把手和途經(jīng)縣區(qū)的縣區(qū)長(zhǎng)為成員的項(xiàng)目建設(shè)指揮部，針對(duì)新開(kāi)工的高速公路項(xiàng)目成立了由市長(zhǎng)任組長(zhǎng)的高速公路項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，縣區(qū)也相應(yīng)成立建設(shè)協(xié)調(diào)指揮部。在項(xiàng)目協(xié)調(diào)服務(wù)上，組建工作專班，加快征地拆遷工作進(jìn)度，保障項(xiàng)目建設(shè)用地。同時(shí)，全力協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)中存在的土源緊張、施工環(huán)境等問(wèn)題，為高速公路項(xiàng)目的快速實(shí)施和推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

京港澳高速公路與新陽(yáng)高速公路、周駐南高速公路、息邢高速公路在我市境內(nèi)交會(huì)，成為推動(dòng)駐馬店經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“黃金通道”。記者 張建 攝

2022年12月26日，上羅高速公路、許信高速公路建成通車。至2022年年底，我市高速公路通車總里程達(dá)793公里，居全省第二位。從2019年年底周駐南高速公路、息邢高速公路建成通車到2022年年底上羅高速公路、許信高速公路建成通車，4條高速公路共計(jì)投入建設(shè)資金290.4億元，全市高速公路通車?yán)锍绦略?351.8 公里。至此，我市已建成“五縱四橫”高速公路網(wǎng)絡(luò)。

“四好農(nóng)村路”風(fēng)景如畫(huà)。通訊員 焦東 攝

目前，沈遂高速公路正在火熱建設(shè)中，確山至阜南高速公路、上蔡至淮濱高速公路項(xiàng)目前期工作正在加快推進(jìn)。這3條高速公路建成后，我市高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)1087公里，基本建成銜接高效的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。我市區(qū)域性綜合交通樞紐地位明顯提升，出行環(huán)境明顯改善，交通支撐和保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的能力顯著增強(qiáng)。

《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，河南省高速公路里程將突破1萬(wàn)公里，基本實(shí)現(xiàn)“縣縣雙高速”目標(biāo)。2022年年底，我市提前實(shí)現(xiàn)“縣縣雙高速”目標(biāo)。

交通路網(wǎng)越織越密 幸福大道越走越暢

7月14日，國(guó)道107駐馬店境東移改建工程簽訂儀式舉行，標(biāo)志著工程進(jìn)入實(shí)施階段。建設(shè)銜接順暢的普通干線公路網(wǎng)，構(gòu)建以市區(qū)為中心、至各縣區(qū)的放射狀一級(jí)公路骨架，全面建設(shè)國(guó)道107駐馬店境東移改建工程，徹底解決國(guó)道107繞城通行問(wèn)題，形成銜接許昌、漯河、信陽(yáng)等市的快速運(yùn)輸通道。

國(guó)道328城區(qū)段。通訊員 焦東 攝

國(guó)道107、國(guó)道328及省道330、省道223部分路段的“二升一”改建，在全市境內(nèi)形成“一縱一橫一聯(lián)”的一級(jí)公路骨架，實(shí)現(xiàn)了縣縣通一級(jí)公路目標(biāo)，極大緩解了境內(nèi)交通運(yùn)輸壓力，提高了人民群眾對(duì)干線公路的滿意度，提升了我市干線公路整體形象。

蜿蜒逶迤的省道227確山斬龍廟段。 記者 李旻 攝

省道222、省道333、省道241以及省道327、省道225部分路段等新增省道建設(shè)，進(jìn)一步完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和通達(dá)深度，極大改善了部分偏遠(yuǎn)地區(qū)群眾的出行條件，“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通干線”目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。通過(guò)對(duì)穿越上蔡縣、正陽(yáng)縣、確山縣、泌陽(yáng)縣等原省道繞城改建和部分路段二級(jí)公路改建，提高了通行能力和通暢水平，干線公路穿越城市路段所帶來(lái)的環(huán)保、交通安全等問(wèn)題得到明顯改善。

城市連通工程實(shí)現(xiàn)了組團(tuán)之間的快速連接，市區(qū)重陽(yáng)大道東延項(xiàng)目、開(kāi)源大道東延項(xiàng)目、驛城大道南延項(xiàng)目、老樂(lè)山景觀大道、金頂山景觀大道、楊錢(qián)路、靖宇大道等一批項(xiàng)目的實(shí)施，在助推我市“一中心五組團(tuán)”加快發(fā)展的同時(shí)，也帶動(dòng)沿線群眾出行條件的快速提升。今日的駐馬店，交通四通八達(dá)，形成了以市區(qū)為中心的對(duì)外放射狀公路網(wǎng)，城區(qū)主干道暢通無(wú)阻、車水馬龍，承載著滾滾車流進(jìn)城入戶，彰顯了現(xiàn)代化城市交通的生機(jī)活力，承載著勤勞樸實(shí)的駐馬店人民的美好期盼。

“四好農(nóng)村路”托起鄉(xiāng)村振興新畫(huà)卷

每到周末，位于確山縣竹溝鎮(zhèn)境內(nèi)我市海拔最高的村莊——黃石頭村格外熱鬧，眾多游客紛至沓來(lái)，看日出、吃農(nóng)家飯、賞鄉(xiāng)村美景，火爆的鄉(xiāng)村游讓這個(gè)小山村升起濃濃的“煙火氣”。

近年來(lái)，我市持續(xù)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量建設(shè)，加快實(shí)施“百縣通村入組”工程，農(nóng)村公路并聯(lián)成網(wǎng)、互聯(lián)互通，全市20戶以上具備條件的自然村已經(jīng)全部通硬化路，通硬化路率達(dá)100%，改善了農(nóng)村出行環(huán)境。持續(xù)開(kāi)展“四好農(nóng)村路”“美麗農(nóng)村路”創(chuàng)建工作，今年?duì)巹?chuàng)1個(gè)“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣、1個(gè)“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣。

2022年2月，我市農(nóng)村公路建設(shè)工作受到省政府通報(bào)表?yè)P(yáng)。“四好農(nóng)村路”已經(jīng)成為推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的“高速路”，一幅幅產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、生活富裕的美麗畫(huà)卷正在天中大地徐徐展開(kāi)。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。交通興則百業(yè)興。未來(lái)，我市交通的發(fā)展方向在哪里？《駐馬店市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二○三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中提出，我市以綜合交通、智慧交通和綠色交通為基本建設(shè)要求，構(gòu)建以高速鐵路、高速公路、航空為主體的交通運(yùn)輸骨架，著力強(qiáng)優(yōu)勢(shì)、補(bǔ)短板，突出大樞紐、大通道，推動(dòng)鐵路、國(guó)省干線、城市軌道交通相互銜接、互聯(lián)互通，形成大進(jìn)大出、優(yōu)進(jìn)優(yōu)出的立體綜合交通骨干網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建便捷暢通的綜合交通體系，打造交通強(qiáng)市。

藍(lán)圖已繪就，奮斗正當(dāng)時(shí)。站在新的起點(diǎn)，抓住機(jī)遇、乘勢(shì)而上、只爭(zhēng)朝夕，向著新的奮斗目標(biāo)不斷進(jìn)發(fā)，駐馬店正在書(shū)寫(xiě)更加精彩的篇章。