戰(zhàn)高溫 畫標(biāo)線
摘要：王師傅告訴記者，一般熱熔型涂料在液化氣的加熱下，溫度高達230℃~240℃，以現(xiàn)有的技術(shù)水平，必須依靠人工進行施工。王師傅還告訴記者：“前幾天最熱的時候，地面的溫度達到60℃，每天得喝20斤水?！闭勂鹜苛洗瘫堑奈兜?，工人們說：“習(xí)慣了。”
駐馬店網(wǎng)訊（記者 王永良）7月23下午4時，烈日炎炎，室外溫度高達36℃，正在施工的市區(qū)學(xué)院路南段，道路畫線工穿著厚厚的工程服，正在給攤鋪好瀝青的道路畫標(biāo)線。記者注意到，畫線工手中的熱融手推車里還有一罐液化氣，正在給涂料加熱，靠近車子，記者感覺到一陣熱氣烘烤著。“熱熔劑的溫度是260℃，工作環(huán)境溫度也在60℃左右。”施工的王師傅說，這份工作看起來比較簡單，其實也有一定的技術(shù)含量。
施工現(xiàn)場。
記者發(fā)現(xiàn)，在熱融手推車上面，除了涂料之外，還有一盒白色的小珠子，這是做什么用的？
工人在畫線。
“這是熱熔反光材料，晚上燈光一照就反光，讓駕駛員能看清道路。”施工人員說。
施工現(xiàn)場，工人師傅推著一架機器緩慢前行，身后留下一道嶄新的交通標(biāo)線。
王師傅告訴記者，一般熱熔型涂料在液化氣的加熱下，溫度高達230℃~240℃，以現(xiàn)有的技術(shù)水平，必須依靠人工進行施工。王師傅還告訴記者：“前幾天最熱的時候，地面的溫度達到60℃，每天得喝20斤水。”
用衣服擦汗。
“我們有防護面罩，但這天太熱，戴著會很悶，平時也就不戴了。”談起涂料刺鼻的味道，工人們說：“習(xí)慣了。”
責(zé)任編輯：梅雅平
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