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成都市交通運(yùn)輸行業(yè)多措并舉“護(hù)航”成都大運(yùn)會 保障市民出行

2023-07-22 17:04 來源: 中國新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:楊姍姍
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摘要:在成都市采取臨時交通管理措施期間,為保障市民出行,成都市公交集團(tuán)還將在單雙號限行期間采取人員、車輛全勤投放,全面加密限行時段和限行區(qū)域內(nèi)公交線路投放,對“5+1”區(qū)域限行時段未覆蓋的39條常規(guī)線路實(shí)施延時服務(wù),確保限行時間公交運(yùn)營全覆蓋。

中新網(wǎng)成都7月22日電 (韓金雨)科學(xué)優(yōu)化地鐵線網(wǎng)運(yùn)輸組織、全面加密限行時段和限行區(qū)域內(nèi)公交線路投放、動態(tài)循環(huán)調(diào)整成都大運(yùn)會賽事場館周邊出租車和網(wǎng)約車運(yùn)力、建立共享單車調(diào)配聯(lián)動機(jī)制......成都第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動會(簡稱成都大運(yùn)會)開幕在即,成都公交、地鐵、出租車、網(wǎng)約車、共享單車等行業(yè)提前研判賽時期間客流趨勢,制定專項(xiàng)保障方案,確保賽事交通與城市交通同步平穩(wěn)運(yùn)行。

“我們根據(jù)成都大運(yùn)會場館分布和賽事安排,優(yōu)化了2、3、4、5、6號線列車往返運(yùn)行的區(qū)段,并準(zhǔn)備了40輛備用列車,靈活安排運(yùn)力投入載客,以實(shí)現(xiàn)快速疏解客流。”22日,成都地鐵運(yùn)營有限公司客運(yùn)部部長方楊接受采訪時表示。

此外,成都地鐵運(yùn)營有限公司還針對重點(diǎn)線路增加上線列車數(shù)、提升全日開行列次,并將早晚高峰時間分別提前和延后30分鐘至60分鐘。“我們將針對1號線靈活調(diào)整大站空車開行,進(jìn)一步壓縮5號線、18號線行車間距、加密行車組織,將運(yùn)力分別提升33%、15%。”方楊介紹。

據(jù)成都公交集團(tuán)客運(yùn)管理部部長劉芳介紹,為同時做好“賽事側(cè)”“城市側(cè)”雙重運(yùn)輸保障任務(wù),成都市公交集團(tuán)將采取賽事前后1小時按需增加運(yùn)營班次、延時服務(wù)至賽事結(jié)束等措施,方便觀賽人員的公交出行。同時針對無地鐵覆蓋的賽事場館,開行大運(yùn)賽事場館地鐵接駁線路9條,滿足觀賽群眾出行。

“成都大運(yùn)會期間,成都天府國際機(jī)場5條機(jī)場公交專線30分鐘準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班、24小時運(yùn)行,以滿足抵離蓉乘客的出行需求。”劉芳表示,成都市公交集團(tuán)還將增加春熙路、熊貓基地、寬窄巷子等重點(diǎn)商圈、旅游景點(diǎn)運(yùn)力,同時做好重要旅游景點(diǎn)的咨詢、引導(dǎo)等服務(wù)工作。

在成都市采取臨時交通管理措施期間,為保障市民出行,成都市公交集團(tuán)還將在單雙號限行期間采取人員、車輛全勤投放,全面加密限行時段和限行區(qū)域內(nèi)公交線路投放,對“5+1”區(qū)域限行時段未覆蓋的39條常規(guī)線路實(shí)施延時服務(wù),確保限行時間公交運(yùn)營全覆蓋。

便捷高效的出租車、網(wǎng)約車也是市民、游客出行的重要選擇。據(jù)成都市交通運(yùn)輸局公布消息,成都大運(yùn)會期間,出租車、網(wǎng)約車行業(yè)將實(shí)時監(jiān)測熱點(diǎn)辦公區(qū)、商圈、景區(qū)及醫(yī)院的供需狀況,加強(qiáng)車輛調(diào)度;在賽事場館安排人員現(xiàn)場調(diào)度,動態(tài)循環(huán)調(diào)整運(yùn)力,并儲備應(yīng)急運(yùn)力,加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時段和突發(fā)狀況運(yùn)輸服務(wù)保障。

“我們將會同出租車、網(wǎng)約車公司,增加多種激勵措施,加大免傭力度,提高駕駛員收入,鼓勵駕駛員多出車,承接市民、游客的交通出行需求。”高德地圖數(shù)據(jù)運(yùn)營專家馬騰岳說道。

馬騰岳介紹,高德地圖將做好成都大運(yùn)會期間的導(dǎo)航引導(dǎo)服務(wù),為公眾提供更加精準(zhǔn)的出行實(shí)用信息。“針對賽事場館和關(guān)鍵路段,我們又進(jìn)行了一遍實(shí)地采集,錄入了‘大運(yùn)專用道’相關(guān)信息,同時梳理了場館周邊的停車場,為觀賽游客、市民提供平穩(wěn)有序的出行體驗(yàn)和服務(wù)。”

在日常出行中,共享單車往往承擔(dān)了“最后一公里”及交通場站接駁的重要功能。據(jù)悉,美團(tuán)單車、哈啰騎行等共享單車企業(yè)將在成都市相關(guān)主管部門的指導(dǎo)下,建立共享單車調(diào)配聯(lián)動機(jī)制,根據(jù)比賽場館、火車站地鐵站、商業(yè)中心、旅游景點(diǎn)等重點(diǎn)區(qū)域共享單車使用情況,動態(tài)調(diào)整車輛投放。

“目前成都市內(nèi)的哈啰共享單車均運(yùn)用了全新一代5G通信網(wǎng)絡(luò)‘北斗+GPS高精度’雙頻車輛定位技術(shù),企業(yè)可以更科學(xué)更高效地對車輛進(jìn)行運(yùn)營管理。”哈啰品牌公關(guān)經(jīng)理冷雪表示,公司將針對重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時段將增派人手,保持24小時巡查和保障,確保城市形象和用戶用車體驗(yàn)。

責(zé)任編輯:楊姍姍

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