河南日報客戶端記者 王延輝 孫靜/文 聶冬晗/圖

不到一周時間，繼河南首趟農(nóng)產(chǎn)品出口冷鏈專列開行之后，首列水果進(jìn)口冷鏈專列也從泰國遠(yuǎn)道而來。一去一來間，更多“豫農(nóng)優(yōu)品”和東盟特色農(nóng)產(chǎn)品雙向流動起來。

7月2日上午，位于鄭州經(jīng)開區(qū)的中鐵聯(lián)集鄭州中心站，迎來了中歐班列（中豫號）首列“泰國-老撾-鄭州”水果冷鏈回程專列。這是河南首次通過中老泰鐵路從東南亞進(jìn)口水果，標(biāo)志著我省成功打通了直達(dá)RCEP成員國的水果進(jìn)口冷鏈專列物流大通道。

據(jù)介紹，該趟國際冷鏈專列由鄭州中原新絲路國際多式聯(lián)運有限公司、深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司、鄭州金果苑實業(yè)發(fā)展有限公司聯(lián)合開行，滿載30個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的泰國南部優(yōu)質(zhì)榴蓮，貨重165.80噸，于6月26日從泰國薩普里車站出發(fā)，由磨憨口岸入境，經(jīng)過全程冷鏈運輸6天后，最終運抵鄭州，相較傳統(tǒng)的海運和汽運路線，時間更短、成本也大幅降低。

“這批水果將利用鄭州優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢集散分撥至周邊地區(qū)乃至全國市場，進(jìn)一步豐富群眾的‘果籃子’，讓消費者可以品嘗到更新鮮美味的進(jìn)口榴蓮。”深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司副總裁李倩儀說，“這只是開始，今后會常態(tài)化開展生鮮冷鏈進(jìn)出口業(yè)務(wù)，讓人們更快更好地實現(xiàn)‘榴蓮自由’‘熱帶水果自由’。”

熱帶水果好吃，卻嬌嫩易壞。針對進(jìn)口熱帶水果不易保存、時效要求高的特點，鄭州海關(guān)溝通聯(lián)合鐵路、中鐵聯(lián)集鄭州中心站等部門，高效通關(guān)保障優(yōu)“鮮”供應(yīng)。“通過提供通關(guān)模式自選菜單，對運營企業(yè)進(jìn)行RCEP政策宣講和申報指導(dǎo)，使該批貨物享受RCEP成員國零關(guān)稅，保障了此次水果冷鏈回程專列在較短時間內(nèi)順利抵達(dá)。”鄭州海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

作為河南省、鄭州市對外開放的窗口和門戶，經(jīng)過10年來的快速發(fā)展，中歐班列（中豫號）已經(jīng)成為中原地區(qū)融入“一帶一路”建設(shè)和構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要平臺。截至目前，班列累計開行近8000班，進(jìn)出口貨運量近420萬噸、貨值280億美元。

“近期鄭州市與泰國泛亞絲路有限公司、深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司等簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，中歐班列（中豫號）‘泰國-老撾-鄭州’水果冷鏈專列的開通，將進(jìn)一步推動RCEP政策紅利共享、促進(jìn)鄭州同東盟國家在農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易等多領(lǐng)域的務(wù)實合作。”鄭州市副市長馬志峰表示，下一步，以水果冷鏈專列為紐帶，充分發(fā)揮“樞紐+物流+開放”比較優(yōu)勢，加速拓展至RCEP成員國的南通道線路，持續(xù)提升多式聯(lián)運、一票到底、單一窗口和通關(guān)一體化，將更多物美質(zhì)優(yōu)的國際產(chǎn)品引進(jìn)來，推動更多“鄭州制造”走出去，努力把中歐班列（中豫號）打造成為走向國際市場的“直通車”、外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新引擎”，在深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用。