習(xí)近平河北行丨連通京津冀 未來新樞紐——走進(jìn)雄安站
摘要:5月10日上午,習(xí)近平深入雄安新區(qū)的高鐵站、社區(qū)建設(shè)工地等,就高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)雄安新區(qū)建設(shè)進(jìn)行調(diào)研。
5月10日上午,習(xí)近平深入雄安新區(qū)的高鐵站、社區(qū)建設(shè)工地等,就高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)雄安新區(qū)建設(shè)進(jìn)行調(diào)研。
雄安站是雄安新區(qū)開工建設(shè)的第一個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,于2018年12月1日開工建設(shè),2020年12月27日開通運(yùn)營(yíng),整座車站建筑面積47.52萬平方米,京雄城際鐵路、京港高速鐵路、津雄城際鐵路、雄石城際鐵路、雄忻高速鐵路在這里交匯。未來,雄安站將成為我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的新樞紐。
隨著連接北京和雄安新區(qū)的京雄城際鐵路全線開通運(yùn)營(yíng),京津冀區(qū)域鐵路網(wǎng)布局進(jìn)一步完善。如今,每天有14對(duì)城際列車往返北京和雄安,從北京西站出發(fā),50分鐘可到達(dá)雄安新區(qū)。隨著對(duì)外骨干交通路網(wǎng)加快構(gòu)建,千年古都和未來之城正日漸緊密聯(lián)系、相融一體。
責(zé)任編輯:閆繼華
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