系緊“速度與激情”的安全帶
摘要：只有各方齊心協(xié)力，全面加強(qiáng)對(duì)摩托車交通安全的重視和管理，提高違法成本，促進(jìn)形成良好的摩托車文化和生活方式，才能幫摩托車駕駛員系緊“速度與激情”的安全帶。
吳燏函
近日，兩名云南姑娘因無證駕駛摩托車狂飆身亡，駕駛者年僅16歲。據(jù)悉，兩名女孩均是某短視頻平臺(tái)的機(jī)車女網(wǎng)紅，經(jīng)常戴著有大蝴蝶結(jié)的頭盔拍攝機(jī)車視頻。
這樣的悲劇并非孤例。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，去年10月至今，短短半年時(shí)間，已有5名機(jī)車網(wǎng)紅因交通事故離世。摩托車這種“肉包鐵”的交通工具，固然有一定的危險(xiǎn)性，但一些事故的發(fā)生，多為駕駛者自身的問題——缺乏安全駕駛意識(shí)、違規(guī)駕駛，比如穿著不適合駕駛的奇裝異服，為展現(xiàn)技術(shù)超速駕駛、為行駛路線軌跡漂亮而忽視道路信號(hào)燈等。
騎重機(jī)車被視為一種“酷”“帥氣”的行為，反映了年輕人群體對(duì)于摩托車潮流和摩托文化的熱愛和追求。摩托車可以是日常交通工具，也可以成為一種運(yùn)動(dòng)，這兩種屬性一定要區(qū)分開。玩運(yùn)動(dòng)得熟練掌握技術(shù)、在專業(yè)場(chǎng)地玩，在交通道路上行駛時(shí)，就必須遵守相應(yīng)的交通規(guī)則，要一直繃緊“防御性駕駛”這根弦。社交平臺(tái)也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)用戶發(fā)布內(nèi)容的審核，特別是內(nèi)容涉及一些高風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)作時(shí)，社交平臺(tái)可以采取一些措施，例如建立審核機(jī)制、增加安全提示等，以減少危險(xiǎn)行為的發(fā)生。博主在發(fā)布有關(guān)摩托車騎行的照片和視頻時(shí)，應(yīng)該增加安全提示和正向引導(dǎo)，以促進(jìn)年輕人群體的安全意識(shí)和行為。
摩托車亡人事故問題需要引起各方的重視和關(guān)注。只有各方齊心協(xié)力，全面加強(qiáng)對(duì)摩托車交通安全的重視和管理，提高違法成本，促進(jìn)形成良好的摩托車文化和生活方式，才能幫摩托車駕駛員系緊“速度與激情”的安全帶。
責(zé)任編輯：閆繼華
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