駐馬店網訊（記者 劉金霞）公交，是一張流動的“城市名片”，而保證公交正常運營的一個重要人員就是公交車駕駛員。為了保障城市的暢通和市民安全出行，廣大公交車駕駛員無論嚴寒酷暑，都要堅守在崗位上。4月25日，記者采訪了有著7年公交車駕齡的27路公交車駕駛員李滿意。

李滿意在清理公交車。

今年57歲的李滿意家住市區(qū)樂山大道北段。4月25日清晨5點多，很多人還在睡夢中，他已騎上電動車從家出發(fā)，6點準時到達駐馬店公交西站的27路公交車上。到達后，他開始對車輛技術狀況進行全方位檢查。制動、轉向、燈光、輪胎、消防設施等是每次出車前的必檢項。一番仔細檢查、確保車況良好后，早晨6點30分，第一班車順利出發(fā)。

“歡迎您乘坐27路公交車。”當日8時許，記者坐上27路公交車，李滿意對上車的乘客熱情打招呼。當車行駛到路口有行人經過時，李滿意停下車，并打手勢示意行人先通行，行人向他點頭致謝。“穿上公交制服，開著公交車，我代表的就不再是個人，而是城市的形象。”李滿意說。

工作中的李滿意始終著裝整齊，舉止得體，為乘客提供最優(yōu)質的服務，這是他對自己的要求，亦是他在心中評判合格駕駛員的標準。

李滿意介紹，他以前是大巴司機，經常在外地跑車。2016年，他到市公交公司應聘，成為一名公交車駕駛員，這一干就是7年。作為27路公交車駕駛員，每天來回要開10趟車，正常的運行時間是每趟1小時。如果遇到堵車或其他突發(fā)情況，時間還要更長。也就是說，李滿意每天至少要有10個小時在公交車上度過。“有時間感覺很勞累，但是我對這個職業(yè)有感情了，能為大家出行服務，我覺得很有意義。我決定一直干到退休。”李滿意說。

多年來，無論是三九嚴寒還是高溫酷暑，李滿意總是提前到崗，認真檢查車況，以消除故障隱患，保持車輛性能完好。下班后，還要圍著車輛轉幾圈，敲敲輪胎，關緊門窗，確定車輛一切正常才回家休息。

和李滿意一樣，駐馬店公交車駕駛員們都是如此，他們每天穿梭在城市之中，見證這座城市從沉睡到蘇醒，再從熱鬧到安靜。他們的付出也許不為人知，但他們用行動保障著成千上萬的市民順利出行，他們都是我們值得尊敬的勞動者。