良好的營商環(huán)境是企業(yè)發(fā)展的沃土。三門峽創(chuàng)新“管委會+公司”的改革模式，通過“去”行政化，當好靈活、高效的“服務員”，破解服務企業(yè)的最后一公里，讓營商環(huán)境“軟實力”成為企業(yè)發(fā)展的“硬支撐”。

昨天（4月 1號）下午，裝載800攝氏度鋁液的運輸車來到河南寶武鋁業(yè)，第一批9噸鋁液將注入寶武鋁業(yè)的熔煉爐進行生產(chǎn)。

三門峽金馬運輸有限公司負責人  鄭江懷：今天我們從恒康（鋁業(yè)）拉回來一車，單程的話也就是一公里多吧，10分鐘就到了。

一公里，運輸車跑了十分鐘，而對于寶武鋁業(yè)和恒康鋁業(yè)兩家企業(yè)來說，這一公里的打通，他們用了1年多。

河南寶武鋁業(yè)科技有限公司熔鑄廠廠長  楊金成：采購模式都是先到貨再付款。

河南恒康鋁業(yè)有限公司副總經(jīng)理  王小杰：咱們都是按照先貨款后交割貨物。

三門峽高新區(qū)寶武綠色制造產(chǎn)業(yè)園運營中心副主任 楊曉巍：因為制度和（企業(yè)）體制的不同，誰也說服不了誰。

央企有自己的運行規(guī)則，混合所有制企業(yè)考慮資金安全，在產(chǎn)業(yè)鏈上緊緊相連的兩家企業(yè)卻一直難以牽手合作，而轉機，源于去年完成的一項改革。

2021年三門峽高新區(qū)根據(jù)河南省開發(fā)區(qū)“三化三制”改革工作要求，提出“管委會+公司”改革模式，去除行政化職能，全員聘任制、工資績效薪酬制，各部門職能轉變?yōu)榉蘸蛣?chuàng)業(yè)。

三門峽高新區(qū)寶武綠色制造產(chǎn)業(yè)園運營中心副主任 楊曉?。?/strong>我之前是這發(fā)展改革局辦公室干主任，從去年七月份競聘到這個崗位，原來可能更多的關注的是一個一個的企業(yè)，現(xiàn)在要關注整個企業(yè)的上游中游下游的配套和完善，更專業(yè)了，更精準了，有利于促進產(chǎn)業(yè)鏈的形成，加強產(chǎn)業(yè)集群的形成。