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6大目標(biāo)5項(xiàng)任務(wù) 未來3年河南省城市公共交通這樣布局

2023-02-03 09:10 來源:大河網(wǎng)-河南日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:閆繼華
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摘要:《意見》明確5項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù):深入實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,加快完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施,加快提升公共交通服務(wù)品質(zhì),建立公共交通持續(xù)發(fā)展機(jī)制,提高公共交通安全運(yùn)營水平。

河南日?qǐng)?bào)記者 宋敏

2月2日記者獲悉,省政府辦公廳近日印發(fā)《關(guān)于深入貫徹城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略推動(dòng)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》),提出到2025年,河南新增和更新新能源城市公交車比例達(dá)到100%,氫能源城市公交車比例逐步提升。

截至2021年年底,我省共有公交企業(yè)150家,從業(yè)人員5.2萬人,公交車輛近4萬輛,公交線路3100條,總里程6.5萬公里,年客運(yùn)量超18億人次。《意見》堅(jiān)持問題導(dǎo)向,正視當(dāng)前我省城市公共交通發(fā)展中的短板和問題,結(jié)合各地需求實(shí)際,在城市公共交通規(guī)劃、政策、資金、用地、路權(quán)、從業(yè)人員權(quán)益保障等方面作出規(guī)定。

主體地位更加凸顯、基礎(chǔ)設(shè)施更加完善、技術(shù)裝備更加先進(jìn)、服務(wù)保障更加優(yōu)質(zhì)、運(yùn)營安全更有保障、行業(yè)發(fā)展更可持續(xù),《意見》從這6個(gè)方面提出具體發(fā)展目標(biāo)。到2025年,全省城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展政策體系基本健全,城市公共交通服務(wù)品質(zhì)、保障水平、可持續(xù)發(fā)展能力顯著提升,智能化、綠色化、多元化發(fā)展取得新突破。

“大力發(fā)展城市公共交通,就是要讓公共交通的使用效率提高,其優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在:節(jié)約公共資源,減少污染物排放,改善社會(huì)民生。”省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管處有關(guān)負(fù)責(zé)人說,我省城市公共交通發(fā)展的方向是,到2025年,鄭州市公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率不低于50%,洛陽市、南陽市不低于45%,其他城區(qū)常住人口在100萬人以上的城市不低于40%,中小城市和縣級(jí)城市綠色出行比例不低于60%;中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率、新建或改擴(kuò)建城市主干道港灣式公交停靠站設(shè)置比例達(dá)到100%;新增無障礙城市公交站臺(tái)設(shè)置比例達(dá)80%以上;鄭州市中心城區(qū)公交專用車道設(shè)置比例不低于30%;早晚高峰時(shí)段城市公共汽電車平均運(yùn)營速度達(dá)18公里/小時(shí)以上,發(fā)車正點(diǎn)率不低于90%,實(shí)現(xiàn)城市軌道交通車站100米范圍內(nèi)公交站點(diǎn)全覆蓋……

我省城市公共交通未來如何發(fā)展?《意見》明確5項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù):深入實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,加快完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施,加快提升公共交通服務(wù)品質(zhì),建立公共交通持續(xù)發(fā)展機(jī)制,提高公共交通安全運(yùn)營水平。

加強(qiáng)示范引領(lǐng),支持符合條件的城市開展國家公交都市建設(shè)示范城市創(chuàng)建,支持各地結(jié)合城市特點(diǎn)開展城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展試點(diǎn),形成一批可復(fù)制、可推廣的典型經(jīng)驗(yàn)。改善公共交通站點(diǎn)環(huán)境,完善城市公共交通站點(diǎn)候乘設(shè)施,新建、改擴(kuò)建城市主次干道時(shí),按照“三有兩無”(有雨棚、有座位、有站臺(tái)、無障礙、無積水)標(biāo)準(zhǔn)同步建設(shè)港灣式公交??空尽<訌?qiáng)城市公共交通換乘銜接,在公路客運(yùn)站、城市出入口、城市軌道交通外圍站點(diǎn)建設(shè)完善換乘設(shè)施,鼓勵(lì)軌道交通與鐵路、民航等安檢標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn),減少重復(fù)安檢;完善步行和自行車等慢行交通系統(tǒng),便利群眾“最后一公里”出行。

責(zé)任編輯:閆繼華

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