澠淅高速澠池至洛寧段，河底互通匝道橋橋梁排水設(shè)施施工中。

鶴輝高速獅豹頭收費(fèi)站匝道。

12月26日，蘭原高速封丘至原陽(yáng)段全線通車，第一批車流駛?cè)朦S河北岸這條新的東西大通道。蘇越 攝

沿太行高速新鄉(xiāng)段牛家溝河大橋。

連霍二廣高速聯(lián)絡(luò)線千唐志齋收費(fèi)站。孫虎 攝 

許昌至信陽(yáng)高速玉山樞紐互通施工現(xiàn)場(chǎng)。

本版圖片除署名外均為省交通運(yùn)輸廳提供 制圖/張焱莉

掃碼看14個(gè)高速通車項(xiàng)目詳情

核心提示

今年以來(lái)，在省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)樹(shù)牢“項(xiàng)目為王”理念，扎實(shí)推進(jìn)“三個(gè)一批”，全力推動(dòng)高速公路項(xiàng)目加快實(shí)施。12月26日，分別位于新鄉(xiāng)、洛陽(yáng)、安陽(yáng)、鶴壁、濮陽(yáng)、三門(mén)峽、南陽(yáng)、信陽(yáng)、駐馬店9個(gè)省轄市境內(nèi)的14個(gè)高速公路項(xiàng)目建成通車，全省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，標(biāo)志著我省交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。這些高速公路項(xiàng)目的建成通車，對(duì)優(yōu)化路網(wǎng)布局、緩解城市周邊通行壓力、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展均具有重要意義。

　　新鄉(xiāng)

　　五條高速同步貫通

本報(bào)訊（記者 李虎成 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 王永樂(lè)）12月26日，全省高速公路集中通車儀式在新鄉(xiāng)市沿太行高速八里溝服務(wù)區(qū)舉行。當(dāng)天，新鄉(xiāng)市域內(nèi)共有新晉高速塊村營(yíng)至營(yíng)盤(pán)省界段、沿太行高速新鄉(xiāng)段、鶴輝高速新鄉(xiāng)段、蘭原高速封丘至原陽(yáng)段、濮衛(wèi)高速滑衛(wèi)段等5個(gè)高速項(xiàng)目宣布通車，投資和建設(shè)規(guī)模、通車?yán)锍叹谌☆I(lǐng)先。

去年以來(lái)，新鄉(xiāng)市以服務(wù)鄭新一體化、打造“兩地三區(qū)一樞紐”為總目標(biāo)，以交通項(xiàng)目建設(shè)為總抓手，圍繞打造區(qū)域性綜合交通物流樞紐，全力實(shí)施交通重點(diǎn)項(xiàng)目“22422”工程，提出到2025年，路網(wǎng)密度從“十三五”末全省第15位進(jìn)入前5位，提前實(shí)現(xiàn)“市域有環(huán)線，縣縣雙高速”目標(biāo)。據(jù)介紹，該市今年高速公路通車?yán)锍绦略?20公里，通車總里程達(dá)到488公里。

新鄉(xiāng)輝縣市北依太行山，山地面積占市區(qū)總面積的一半以上，2020年之前市域內(nèi)一直無(wú)鐵路、無(wú)高速。2021年，按照新鄉(xiāng)市統(tǒng)籌布局的全域高速路網(wǎng)建設(shè)，輝縣高速實(shí)現(xiàn)零的突破，開(kāi)建沿太行和新晉兩條高速。今年9月29日，輝縣境內(nèi)的安新高速、鄭輝高速同時(shí)開(kāi)工建設(shè)。

此次輝縣市境內(nèi)的沿太行、新晉和鶴輝高速建成通車，8個(gè)高速出入口覆蓋南太行全部主要景區(qū)，構(gòu)建起全域15分鐘上下高速的高速公路通勤圈，初步形成了豫北高速公路樞紐網(wǎng)絡(luò)。從鄭州出發(fā)1小時(shí)一站式直達(dá)南太行、一天游遍輝縣變成了現(xiàn)實(shí)。

新鄉(xiāng)市委書(shū)記李衛(wèi)東表示，到2025年年底，新鄉(xiāng)高速通車?yán)锍虒⒃黾拥?13公里，“四縱四橫兩環(huán)”的高速公路網(wǎng)將全面形成，高速網(wǎng)絡(luò)更加發(fā)達(dá)，基本形成“一樞一網(wǎng)兩圈五通道六突破”的綜合交通運(yùn)輸和樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新格局。

　　安陽(yáng)

　　兩條高速開(kāi)通交通支撐有力

本報(bào)訊（記者 謝建曉 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 楊之甜 通訊員 高廣峰）12月26日，從航拍鏡頭中俯瞰新建成的濮衛(wèi)高速，只見(jiàn)“天空藍(lán)”與“小麥綠”相映成趣，互通樞紐橋穿越而過(guò)，路面平整干凈，標(biāo)線清晰可見(jiàn)。當(dāng)天在安陽(yáng)，濮衛(wèi)高速滑縣段和鶴輝高速林州段同時(shí)開(kāi)通運(yùn)行。

據(jù)了解，濮衛(wèi)高速滑衛(wèi)段（滑縣至衛(wèi)輝）于2019年12月開(kāi)工建設(shè)，東聯(lián)大廣高速，西接京港澳高速，主線全長(zhǎng)59公里，設(shè)有留固、滑縣物流港南、滑縣南、延津北、衛(wèi)輝東、望京樓6個(gè)收費(fèi)站和延津北服務(wù)區(qū)。濮衛(wèi)高速滑縣段總長(zhǎng)27公里。

鶴輝高速起于鶴壁市淇縣，與京港澳高速相接，向西經(jīng)衛(wèi)輝、林州，止于新鄉(xiāng)市輝縣與新晉高速公路相接。該高速林州段共20公里，在林州設(shè)萬(wàn)泉湖收費(fèi)站。鶴輝高速公路的建成通車，結(jié)束了林州南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通高速的歷史。同時(shí)，林州市也將實(shí)現(xiàn)“中軸帶兩翼”南北呼應(yīng)的高速公路網(wǎng)布局。鶴輝高速通車后，對(duì)于鄭州市民來(lái)說(shuō)，僅需一個(gè)半小時(shí)就能抵達(dá)萬(wàn)泉湖景區(qū)，出游將更加便捷。

“從林州南部到京港澳高速，將從2個(gè)小時(shí)縮短至25分鐘。”林州市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

據(jù)介紹，目前，安陽(yáng)市還有沿太行高速公路安陽(yáng)段、安羅高速公路安陽(yáng)段、安新高速公路安陽(yáng)段3條在建高速公路項(xiàng)目，計(jì)劃2025年年底前全部建成通車，屆時(shí)安陽(yáng)市高速公路里程將從現(xiàn)在的291公里增加到接近500公里。

同時(shí)安陽(yáng)市還謀劃了內(nèi)黃至林州、內(nèi)黃至鶴壁兩條高速公路，并被納入《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2021—2035年）》，前期工作正在加緊推進(jìn)。

上述項(xiàng)目建成通車后，安陽(yáng)市將形成“五縱五橫一環(huán)”高速公路路網(wǎng)布局，實(shí)現(xiàn)縣縣“雙高速公路”，為緩解城市交通壓力，完善豫北區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建，強(qiáng)化安陽(yáng)與北京、天津、鄭州都市圈等區(qū)域的快速連通，為安陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力支撐。

　　信陽(yáng)

　　高速公路總里程居全省第三位

本報(bào)訊（記者 胡巨成 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 劉宏冰）12月26日，全省高速公路里程突破8000公里暨14條高速集中通車儀式信陽(yáng)分會(huì)場(chǎng)在安羅高速上蔡至羅山段羅山北服務(wù)區(qū)舉行。至此，信陽(yáng)高速公路總里程達(dá)627.8公里，居全省第三位。

安羅高速作為京港澳高速的復(fù)線、京武高速的一部分，建成后將北通雄安新區(qū)、京津冀城市群，南連長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，對(duì)進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域間經(jīng)濟(jì)融合，帶動(dòng)沿線城市群一體化發(fā)展、緩解京港澳高速交通壓力，促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)具有重要意義，是助推河南“1+3+4+N”綜合交通樞紐城市體系構(gòu)筑的重要一環(huán)。

當(dāng)日通車的上蔡至羅山、許昌至信陽(yáng)兩個(gè)高速公路項(xiàng)目屬全省“13445工程”，是近年來(lái)在信陽(yáng)開(kāi)工建設(shè)的9個(gè)高速公路項(xiàng)目的重要內(nèi)容。安羅高速上羅段全長(zhǎng)148.841公里，其中信陽(yáng)境內(nèi)20.965公里；許信高速全長(zhǎng)172.169公里，信陽(yáng)境內(nèi)15.803公里。

安羅高速上羅段、許信高速兩個(gè)項(xiàng)目自2019年12月開(kāi)工以來(lái)，信陽(yáng)樹(shù)牢“項(xiàng)目為王、結(jié)果導(dǎo)向”理念，市、縣兩級(jí)成立高規(guī)格建設(shè)指揮機(jī)構(gòu)，及時(shí)解決難點(diǎn)、堵點(diǎn)問(wèn)題，推動(dòng)形成部門(mén)聯(lián)動(dòng)、高效銜接的推進(jìn)機(jī)制。

據(jù)信陽(yáng)市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)王獻(xiàn)富介紹，信陽(yáng)仍有在建高速公路項(xiàng)目7個(gè)，規(guī)劃建設(shè)總里程363.22公里。另有沿淮高速、上蔡至淮濱高速和陽(yáng)新高速商城至豫鄂省界段（二期）等3個(gè)高速公路項(xiàng)目有望在“十四五”期間開(kāi)工并建成，屆時(shí)信陽(yáng)高速公路通車總里程將達(dá)1160余公里，形成“五縱三橫一環(huán)”高速公路網(wǎng)絡(luò)，助力塑造“美好生活看信陽(yáng)”城市品牌，奮力實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)更好”。

　　南陽(yáng)

　　高速開(kāi)通提升豫鄂往來(lái)

本報(bào)訊（記者 孟向東 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 司馬連竹 通訊員 謝曉峰）12月26日，記者從南陽(yáng)市交通運(yùn)輸局獲悉，南陽(yáng)兩條新建高速公路建成通車。

澠池至淅川高速公路西峽至淅川段，起點(diǎn)在西峽縣五里橋鎮(zhèn)黃獅村，與欒川至西峽高速公路順接，終點(diǎn)位于淅川縣馬蹬鎮(zhèn)嶺東村，接澠池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段。該項(xiàng)目路線全長(zhǎng)52.817公里，總投資67.4億元。規(guī)劃全線采用設(shè)計(jì)車速為100公里/小時(shí)的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。

鄭州至西峽高速公路雙龍至西峽段，項(xiàng)目路線起點(diǎn)位于西峽縣雙龍鎮(zhèn)土橋崗村，與鄭西高速欒川至雙龍段順接，終點(diǎn)位于西峽縣五里橋鎮(zhèn)黃獅村，接澠池至淅川高速公路西峽至淅川段。該項(xiàng)目全長(zhǎng)13.44公里，概算投資19.8億元。項(xiàng)目設(shè)置互通式立交2處，還設(shè)置有一條3000余米長(zhǎng)的隧道。

兩條高速建成后，將完善區(qū)域高速骨架路網(wǎng)，極大提升豫鄂兩省經(jīng)濟(jì)、文化資源共享和人員交流往來(lái)，對(duì)助推沿線鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、推動(dòng)豫西南經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

　　洛陽(yáng)

　　建設(shè)交通強(qiáng)市當(dāng)好開(kāi)路先鋒

本報(bào)訊（記者 田宜龍 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 范坤鵬）12月26日，記者從洛陽(yáng)市交通運(yùn)輸局獲悉，隨著連霍二廣高速聯(lián)絡(luò)線（以下簡(jiǎn)稱“新伊高速”）、澠（池）淅（川）高速的正式通車，洛陽(yáng)市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到688公里。這將對(duì)洛陽(yáng)市擴(kuò)投資、穩(wěn)增長(zhǎng)，加快構(gòu)建“三縱三橫三環(huán)”高速路網(wǎng)體系，推進(jìn)副中心城市建設(shè)具有重要意義。

洛陽(yáng)市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)彭仁來(lái)介紹，此前，洛陽(yáng)市已通車運(yùn)營(yíng)連霍、二廣、寧洛、洛欒、鄭盧等8條高速公路，通車?yán)锍坦?83公里，居全省第5位，高速公路密度為3.83公里/百平方公里。新伊高速和澠（池）淅（川）高速順利開(kāi)通，洛陽(yáng)市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到688公里，密度提升至4.53公里/百平方公里。

據(jù)介紹，“十四五”期間，洛陽(yáng)市將重點(diǎn)謀劃推進(jìn)澠淅高速洛寧至嵩縣段、永靈高速嵩縣至汝州段（生態(tài)旅游環(huán)線嵩縣經(jīng)汝陽(yáng)至汝州段）、嵩縣至內(nèi)鄉(xiāng)高速、三門(mén)峽至洛寧高速等4條高速公路項(xiàng)目，域內(nèi)總里程約201.6公里，估算總投資約390.5億元。

彭仁來(lái)表示，下一步，洛陽(yáng)市交通運(yùn)輸局將加快建設(shè)綜合立體交通網(wǎng)和現(xiàn)代交通物流體系，在建設(shè)交通強(qiáng)市上當(dāng)好開(kāi)路先鋒，進(jìn)一步加密高速路網(wǎng)，為“建強(qiáng)副中心、形成增長(zhǎng)極”打造強(qiáng)有力的交通支撐。

　　鶴壁

　　夜以繼日奮斗鶴輝高速通車

本報(bào)訊（記者 陳晨 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 蔣曉芳）12月26日，在高速建設(shè)者們夜以繼日的不懈奮斗下，鶴壁至輝縣高速公路項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“鶴輝高速”）建成通車。

鶴輝高速是豫北地區(qū)連接豫、魯、晉三省的重要省際通道，起于鶴壁市淇縣與京港澳高速相接，向西經(jīng)衛(wèi)輝、林州，止于新鄉(xiāng)市輝縣與新晉高速公路相接，建設(shè)里程61.213公里，采用雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。其中鶴壁市境20.350公里，總投資21.62億元。

據(jù)了解，鶴輝高速于2021年3月全面復(fù)工建設(shè)，全線路基、路面、橋梁、隧道、交安、機(jī)電、綠化、收費(fèi)站房等工程于今年11月29日完成交工驗(yàn)收。項(xiàng)目建成通車后，將串連起鶴壁南部、新鄉(xiāng)北部、安陽(yáng)南部太行山區(qū)眾多3A級(jí)以上風(fēng)景區(qū)，如古靈山、跑馬嶺、龍臥巖、五龍洞、萬(wàn)泉湖、萬(wàn)仙山等，將極大促進(jìn)沿線旅游資源整合、滿足人們短途自駕的出行愿望，有力助推鄉(xiāng)村振興。

“作為豫北地區(qū)連接豫、魯、晉三省的重要省際通道，鶴輝高速正式通車后，將成為對(duì)接西北高速公路網(wǎng)，聯(lián)通華東經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū)和山西資源區(qū)的重要快速通道，有助于進(jìn)一步改善豫西北和晉東南地區(qū)東西向交通運(yùn)輸狀況，并對(duì)優(yōu)化區(qū)域投資環(huán)境，完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)區(qū)域資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)文化交流等具有重要意義。”該項(xiàng)目有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　駐馬店

　　已建成“五縱四橫”高速公路網(wǎng)絡(luò)

本報(bào)訊（記者 楊曉東 祁道鵬 通訊員 張勇）“正式通車！”12月26日上午10時(shí)，在許昌至信陽(yáng)高速公路（以下簡(jiǎn)稱“許信高速”）駐馬店西收費(fèi)站，隨著一聲響亮宣布，第一輛車緩緩駛過(guò)，標(biāo)志著許信高速駐馬店段正式建成通車。

當(dāng)天，上蔡至羅山高速公路（以下簡(jiǎn)稱“上羅高速”）同步建成通車。

駐馬店市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，許信高速全長(zhǎng)172公里，總投資156億元。此次通車路段北起駐馬店市遂平縣境內(nèi)，與商南高速相接，南至信陽(yáng)市平橋區(qū)，與滬陜高速相接，全長(zhǎng)約97公里。其中，駐馬店境內(nèi)全長(zhǎng)82公里，沿途有嵖岈山、金頂山、薄山湖等引人入勝的自然風(fēng)景區(qū)，建成通車后，對(duì)促進(jìn)該市西部山區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)多產(chǎn)業(yè)鏈蓬勃發(fā)展具有非常重要的意義。

上羅高速全長(zhǎng)約148.8公里，其中駐馬店市境內(nèi)全長(zhǎng)127.9公里，途經(jīng)該市上蔡縣、汝南縣、平輿縣、正陽(yáng)縣四縣，終點(diǎn)位于羅山縣廟仙鄉(xiāng)，銜接滬陜高速公路。作為雄安至武漢高速公路的重要組成部分，上羅高速公路建成通車后將北通雄安新區(qū)、京津冀城市群，南連長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，對(duì)強(qiáng)化區(qū)域間經(jīng)濟(jì)融合、帶動(dòng)沿線城市群一體化發(fā)展、緩解京港澳高速公路交通壓力有著重要意義，并將進(jìn)一步完善我省高速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。

據(jù)了解，2019年以來(lái)，隨著周駐南、息邢、上羅高速、許信高速相繼建成通車，駐馬店市高速公路通車?yán)锍绦略?51.5公里。目前，該市已建成“五縱四橫”高速公路網(wǎng)絡(luò)，全市高速公路通車總里程達(dá)到793.4公里，約占全省高速公路通車總里程的十分之一。

　　三門(mén)峽

　　近兩年謀劃建設(shè)七條高速公路

本報(bào)訊（記者 王小萍 趙力文）12月26日，三門(mén)峽市域新建的連霍呼北高速聯(lián)絡(luò)線、澠淅高速澠洛段宣布通車。

“通車后，三門(mén)峽市域高速公路通車?yán)锍踢_(dá)403公里，盧氏縣、靈寶市、澠池縣實(shí)現(xiàn)了縣域‘雙高速’，靈寶市也成為全省第一個(gè)擁有繞城高速的縣（市）。”三門(mén)峽市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這將進(jìn)一步完善豫西地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)布局，更加方便沿線地區(qū)群眾生產(chǎn)生活，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展。

據(jù)悉，連霍呼北高速聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目位于靈寶市境內(nèi)，路線全長(zhǎng)27.407公里，實(shí)現(xiàn)連霍高速與呼北高速快速交通轉(zhuǎn)換，與鄭盧高速、商登高速構(gòu)成一條橫向大通道；澠淅高速澠池至洛寧段路線全長(zhǎng)40.152公里，三門(mén)峽境內(nèi)15.573公里，該項(xiàng)目是構(gòu)筑晉、豫、鄂三省新的高速公路省際通道的重要路段，將對(duì)豫西南經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮重要作用。

近兩年，三門(mén)峽市建設(shè)7條共計(jì)157公里的高速公路，總投資達(dá)276億元，分別是垣澠高速河南段、黃河公鐵兩用橋公路南引橋及南引線、連霍呼北高速聯(lián)絡(luò)線、澠淅高速澠洛段、欒盧高速盧氏段、盧洛高速豫陜省界段、濟(jì)新高速澠池段。其中，垣澠高速河南段、黃河公鐵兩用橋公路南引橋及南引線已于2021年建成通車，連霍呼北高速聯(lián)絡(luò)線、澠淅高速澠洛段剛剛通車，其余項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年通車。

“十四五”期間，三門(mén)峽市將繼續(xù)加大高速公路建設(shè)，總體謀劃達(dá)到“八縱八橫”，新增總里程265公里，總投資511億元。

　　濮陽(yáng)

　　拉大城市框架帶動(dòng)區(qū)城經(jīng)濟(jì)發(fā)展

本報(bào)訊（記者 趙振杰 通訊員 段利梅）12月26日，濮衛(wèi)高速濮陽(yáng)段、陽(yáng)新高速濮陽(yáng)段一期順利通車。這兩條高速與大廣高速、臺(tái)輝高速一起，形成了濮陽(yáng)市城區(qū)的環(huán)城高速網(wǎng)，通車后將極大緩解濮陽(yáng)市交通壓力，對(duì)拉大濮陽(yáng)城市框架、帶動(dòng)區(qū)城經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快推動(dòng)濮陽(yáng)由區(qū)劃邊緣走向豫東北門(mén)戶樞紐城市具有重要意義。

濮衛(wèi)高速濮陽(yáng)段全長(zhǎng)約39公里，概算投資35億余元。工程起自濮陽(yáng)縣文留鎮(zhèn)后趙樓村北，一路向西南延伸，在開(kāi)發(fā)區(qū)新習(xí)鎮(zhèn)盧寨村北與大廣高速交叉，到達(dá)終點(diǎn)。整個(gè)路段設(shè)有文留、魯河、胡狀、支書(shū)學(xué)院和新習(xí)5個(gè)收費(fèi)站和1個(gè)服務(wù)區(qū)。

陽(yáng)新高速濮陽(yáng)段一期全長(zhǎng)約33.9公里，概算投資32.47億元。工程北接臺(tái)輝高速，一路向南，在濮陽(yáng)縣梨園鄉(xiāng)到達(dá)項(xiàng)目終點(diǎn)。整個(gè)路段設(shè)金堤河特大橋1座、長(zhǎng)4438米，文留和濮陽(yáng)東2處收費(fèi)站，1處服務(wù)區(qū)。其中，濮陽(yáng)東站設(shè)有12個(gè)出入口，是目前濮陽(yáng)所有高速收費(fèi)站中規(guī)模最大的。

這2條高速公路，均全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度27米。

據(jù)介紹，目前濮陽(yáng)共有8條高速通行，里程達(dá)到305公里，路網(wǎng)密度為5.5公里/百平方公里，高于全省4.2公里/百平方公里的平均水平。目前在建的陽(yáng)新高速濮陽(yáng)段二期黃河特大橋項(xiàng)目，計(jì)劃2023年底建成通車；濮聊高速濮陽(yáng)段和濮衛(wèi)高速東延2個(gè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2024年建成通車。此外，濮陽(yáng)已啟動(dòng)濮陽(yáng)至滑縣高速公路、濮陽(yáng)至豫北機(jī)場(chǎng)高速公路和臺(tái)前至陽(yáng)谷高速公路項(xiàng)目的可行性論證和包裝。這些項(xiàng)目建成后，一個(gè)縱貫?zāi)媳?、承接?xùn)|西、四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)絡(luò)，將成就濮陽(yáng)“三省交通樞紐”重要地位。

　　河南高速公路建設(shè)大事記

1994年

連霍高速公路鄭州至開(kāi)封段建成通車，結(jié)束了我省無(wú)高速公路的歷史

2010年

全省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里

2006至2013年

河南連續(xù)8年高速通車?yán)锍涛痪尤珖?guó)第一

2015年

全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)6305公里

2020年

全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)7100公里

2022年

全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)8002公里

　　14個(gè)高速通車項(xiàng)目

1沿太行高速新鄉(xiāng)段

2新晉高速塊村營(yíng)至營(yíng)盤(pán)省界段

3鶴壁至輝縣高速公路

4濮衛(wèi)高速滑縣至衛(wèi)輝段

5濮衛(wèi)高速濮陽(yáng)段

6濮陽(yáng)至湖北陽(yáng)新高速濮陽(yáng)段一期

7蘭原高速封丘至原陽(yáng)段

8安羅高速上蔡至羅山段

9許昌至信陽(yáng)高速（周南互通至滬陜互通段）

10鄭西高速雙龍至西峽段

11澠淅高速西峽至淅川段

12連霍呼北高速聯(lián)絡(luò)線

13澠淅高速澠池至洛寧段

14連霍二廣高速聯(lián)絡(luò)線