11月29日晚，搭載神舟十五號(hào)載人飛船的長征二號(hào)F遙十五運(yùn)載火箭成功發(fā)射。在這次任務(wù)中，載有3名航天員的飛船與中國空間站交會(huì)對(duì)接，完成了我國航天員的首次在軌輪換。來自河南航天企業(yè)的科技力量，在這場“太空會(huì)師”中發(fā)揮著重要作用。

此次任務(wù)中，中國電科第二十二研究所不僅派出了由多名技術(shù)人員組建的現(xiàn)場保障隊(duì)伍，還提供了多種類型的參試裝備，在海、陸、空協(xié)同的立體化搜索定向網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮重要作用，為神舟十五號(hào)發(fā)射提供全方位全覆蓋的“保姆式”貼心保障。

從神舟十五號(hào)任務(wù)發(fā)射上升段，到神舟十四號(hào)任務(wù)著陸回收階段，由該所自主研發(fā)的定向儀產(chǎn)品，都是保駕護(hù)航的核心。它裝備在運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)、搜索車輛、救助船舶等搜索平臺(tái)上，能夠即時(shí)接收返回艙發(fā)出的“呼叫”信號(hào)，鎖定返回艙的準(zhǔn)確位置，甚至提前了解到返回艙內(nèi)航天員的狀態(tài)，堪稱著陸場系統(tǒng)返回艙搜救的“眼睛”和“耳朵”。

此外，鄭州航天電子技術(shù)有限公司提供的垂直度調(diào)整設(shè)備，相當(dāng)于為長征二號(hào)F遙十五運(yùn)載火箭安裝一個(gè)“準(zhǔn)星”，確?；鸺宰罴炎藨B(tài)發(fā)射。

由中國電科第二十七研究所研制的載人運(yùn)輸飛船交會(huì)對(duì)接激光雷達(dá)，此次將執(zhí)行第12次精確引導(dǎo)任務(wù)，幫助神舟十五號(hào)載人飛船與天和核心艙前向端口交會(huì)對(duì)接，助力中國空間站實(shí)現(xiàn)三艙三船最大構(gòu)型組合體。據(jù)了解，神舟十五號(hào)載人飛船采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式，該所在產(chǎn)品研發(fā)中針對(duì)這一特點(diǎn)完成了技術(shù)提升，確保實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)交會(huì)對(duì)接任務(wù)十二連勝。

鄭州航天電子技術(shù)有限公司提供了神舟十五號(hào)載人飛船所用的三分之二以上的電連接器。由該公司研制生產(chǎn)的艙外對(duì)接電連接器，安裝在“神舟”系列飛船與“天和”核心艙的對(duì)接機(jī)構(gòu)上，承擔(dān)著兩個(gè)航天器對(duì)接動(dòng)力信號(hào)、控制信號(hào)和通信信號(hào)精準(zhǔn)傳輸?shù)闹匾姑?，已?jīng)歷了多次太空交會(huì)對(duì)接任務(wù)的考驗(yàn)。

本次太空任務(wù)實(shí)現(xiàn)了我國航天員的首次在軌輪換。這一過程中，特別是在載人火箭發(fā)射、航天器入軌、航天器返回等環(huán)節(jié)，會(huì)經(jīng)歷十分嚴(yán)酷的溫度條件或巨大的環(huán)境溫度變化，中國航天科工河南航天自主研制生產(chǎn)的多種類特種閥門配套產(chǎn)品將發(fā)揮重要保障作用。

其中，由中國航天科工河南航天六九五廠研制的多種類特種閥門、電磁鐵和數(shù)十萬件新型標(biāo)準(zhǔn)系列管路連接件，廣泛運(yùn)用于運(yùn)載火箭的流體分系統(tǒng)和氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)上；該廠為載人飛船熱控分系統(tǒng)提供的溫控閥、自鎖閥、自控閥、過濾器等多種溫控產(chǎn)品，可確保在劇烈溫差下艙內(nèi)的各部件、儀器設(shè)備正常工作，堪稱火箭熱控系統(tǒng)“管家”，為保障飛行器“中央空調(diào)”正常運(yùn)行發(fā)揮著重要保障作用。記者 尹江勇