搭建中歐空中橋梁丨打造中原融入世界的空中經(jīng)濟(jì)廊道
摘要:探索在戰(zhàn)略支撐能力、服務(wù)保障能力、價值創(chuàng)造能力等方面創(chuàng)新發(fā)展模式,力爭到2025年形成示范性較強(qiáng)的“鄭州模式”,到2035年形成“空中絲綢之路”建設(shè)運(yùn)營品牌效應(yīng)。
本報訊(記者 宋敏)11月18日,記者從河南機(jī)場集團(tuán)獲悉,該集團(tuán)發(fā)布了《“十四五”及中長期推進(jìn)“空中絲綢之路”建設(shè)的工作方案(2022—2035年)》(以下簡稱《方案》),將對標(biāo)行業(yè)一流,積極融入國際競爭與合作,打造中原融入世界的空中經(jīng)濟(jì)廊道,助推“空中絲綢之路”建設(shè)走實(shí)走深。
《方案》提出,河南機(jī)場集團(tuán)將主動服務(wù)國家戰(zhàn)略,助力中部地區(qū)深度融入“一帶一路”建設(shè)。到2025年年末,以“空、地、站一體化,數(shù)、智、屏互聯(lián)通”為總體發(fā)展思路,打造航空物流命運(yùn)共同體;到2035年,全面建成以鄭州為國內(nèi)航空樞紐點(diǎn),通往歐美澳非亞的“空中絲綢之路”,使其成為服務(wù)全國、聯(lián)通世界的領(lǐng)先空中經(jīng)濟(jì)廊道。
推動“空中絲綢之路”建設(shè)向更廣范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次邁進(jìn),《方案》系統(tǒng)謀劃了四個方面26項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。
一是建設(shè)布局海外貨站。持續(xù)深化與“一帶一路”沿線國家在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、跨境電商、航空物流、電子信息一體化、通關(guān)便利等方面的合作,增強(qiáng)國際競爭優(yōu)勢。
二是完善綜合網(wǎng)絡(luò)布局。力爭一條航線發(fā)展一個樞紐,打造以鄭州為中心、輻射全球國際貿(mào)易的航空貨運(yùn)大走廊,更好發(fā)揮“空中絲綢之路”示范引領(lǐng)作用。
三是構(gòu)建臨空產(chǎn)業(yè)體系。吸引頭部企業(yè)落地,助力打造以物流業(yè)為主、航空制造業(yè)為輔、生物醫(yī)藥等高附加值產(chǎn)業(yè)為特色,培訓(xùn)、金融等航空服務(wù)業(yè)為加速器的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群。
四是創(chuàng)新配套發(fā)展機(jī)制。探索在戰(zhàn)略支撐能力、服務(wù)保障能力、價值創(chuàng)造能力等方面創(chuàng)新發(fā)展模式,力爭到2025年形成示范性較強(qiáng)的“鄭州模式”,到2035年形成“空中絲綢之路”建設(shè)運(yùn)營品牌效應(yīng)。
責(zé)任編輯:閆繼華
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