中鐵十局二公司安羅高速羅山至豫鄂省界首次水穩(wěn)試驗(yàn)段順利攤鋪
摘要:駐馬店網(wǎng)訊(記者 張勇 通訊員 趙貝貝)11月5日,在項(xiàng)目部的精心策劃、全體職工的緊密配合下,由中鐵十局二公司路面分公司施工的安羅高速水穩(wěn)底基層試驗(yàn)段順利攤鋪完成,正式拉開路面施工序幕。
駐馬店網(wǎng)訊(記者 張勇 通訊員 趙貝貝)11月5日,在項(xiàng)目部的精心策劃、全體職工的緊密配合下,由中鐵十局二公司路面分公司施工的安羅高速水穩(wěn)底基層試驗(yàn)段順利攤鋪完成,正式拉開路面施工序幕。
羅山至豫鄂省界段起點(diǎn)K0+000,終點(diǎn)K44+108.93,全長(zhǎng)44.11km,是《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整方案》安羅高速公路的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)安羅高速與湖北武大高速銜接的最后段落。
本次試驗(yàn)段選取K37+040-K37+280左幅,全長(zhǎng)240m,設(shè)計(jì)厚度26cm,寬度11.9m。首次進(jìn)行大厚度水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層施工作業(yè),26cm厚的水穩(wěn)層一次性攤鋪完成,大大保證水穩(wěn)基層的完整性,減少水穩(wěn)施工養(yǎng)生周期,降低施工設(shè)備工期應(yīng)用消耗及人員配置消耗。
進(jìn)駐安羅高速以來,項(xiàng)目始終秉承“責(zé)任無比重大,使命無上光榮”的信念,全力推進(jìn)拌合站臨建工作。領(lǐng)導(dǎo)干部靠前指揮,深入一線班組,多次召開現(xiàn)場(chǎng)專題會(huì)議,不斷細(xì)化施工方案;同時(shí)多方尋找、考察、對(duì)比,確定最優(yōu)料源。僅用40天時(shí)間完成拌合站建設(shè)及驗(yàn)收、水穩(wěn)站調(diào)試、地磅標(biāo)定、原材料檢測(cè)和進(jìn)場(chǎng)等資源保供工作,為試驗(yàn)段順利攤鋪提供堅(jiān)實(shí)保障。
為確保施工質(zhì)量,攤鋪前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、協(xié)作隊(duì)伍多次開展技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)、機(jī)械操作等專題培訓(xùn)交底,確保全體參建人員掌握大厚度水穩(wěn)鋪筑工藝流程、控制要點(diǎn)和注意事項(xiàng);同時(shí)針對(duì)常規(guī)水穩(wěn)施工的質(zhì)量通病,制定專項(xiàng)解決措施,利用“小發(fā)明、小改進(jìn)”規(guī)避施工中質(zhì)量隱患;攤鋪過程中,前后場(chǎng)緊密聯(lián)系、互通消息,加強(qiáng)過程管理,嚴(yán)控水穩(wěn)混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)、養(yǎng)生等各個(gè)環(huán)節(jié)施工,100%貫徹規(guī)范及方案要求,鋪筑與檢測(cè)同步進(jìn)行,實(shí)時(shí)檢驗(yàn)攤鋪平整度、厚度、壓實(shí)度等技術(shù)指標(biāo),保證水穩(wěn)試驗(yàn)段順利攤鋪完成且驗(yàn)收合格,切實(shí)將打造優(yōu)質(zhì)工程理念應(yīng)用于實(shí)踐當(dāng)中。
“下一步,我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)路面人不服輸、不認(rèn)輸?shù)奶赜芯?,統(tǒng)籌謀劃,根據(jù)工期要求動(dòng)態(tài)增加人員設(shè)備,確保各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)圓滿完成,用實(shí)際行動(dòng)踐行央企的社會(huì)責(zé)任和企業(yè)擔(dān)當(dāng)”。路面分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)這樣說道。
試驗(yàn)段的順利攤鋪為大面積水穩(wěn)施工提供了技術(shù)參數(shù),極大鼓舞了全體參建人員的斗志和信心,在安羅高速路面施工中起好步、開好局、奠好基。
責(zé)任編輯:張勇
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