這是夢天實驗艙從19米停泊點向天和核心艙前向端口靠近的模擬圖像。新華社發(fā)

河南日報記者 李宗寬 河南日報社全媒體記者 范坤鵬

11月1日，記者從洛陽軸承研究所有限公司（以下簡稱“軸研所”）獲悉，由該公司配套研制的中國空間站夢天實驗艙二氧化碳還原子系統(tǒng)的動力機構(gòu)傳動——軛異形組件、真空脂潤滑軸承，為航天員撐起生命守護傘，助力中國航天向著星辰大海繼續(xù)進(jìn)發(fā)。

夢天實驗艙全長17.88米，直徑4.2米，起飛重量約23噸，是中國空間站三個艙段中支持載荷能力最強的艙段。其配置了13個標(biāo)準(zhǔn)載荷機柜工位，主要用于開展微重力和真空環(huán)境科學(xué)研究，可支持流體物理等前沿試驗項目，堪稱天宮的“夢工場”。

據(jù)了解，空間站里“一克水等于一克金”，航天員長期駐留太空，必須保障工作、生活用水?？臻g站二氧化碳還原系統(tǒng)主要是把航天員呼出的二氧化碳轉(zhuǎn)化成可循環(huán)利用的再生水，是空間站環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)的6個子系統(tǒng)之一，也是技術(shù)難度最大的一個，被譽為生命保障系統(tǒng)建設(shè)的“最后一片磚瓦”。

“在空間站主體建造過程中，軸研所始終與中國航天員中心保持緊密協(xié)作，充分發(fā)揮軸承科研優(yōu)勢，助力飛天圓夢。本次研制配套的傳動軛異形組件、真空脂潤滑軸承，是夢天實驗艙二氧化碳還原子系統(tǒng)的動力機構(gòu)——真空壓縮泵的傳動核心，其通過復(fù)雜的多自由度耦合運動，為真空壓縮泵高效回收和壓縮二氧化碳提供核心動力。”軸研所特種軸承事業(yè)部有關(guān)負(fù)責(zé)人說。

據(jù)介紹，此前，軸研所作為中國載人航天工程長期配套單位，曾深度參與中國空間站工程建設(shè)，提供了多款自主研制的新型特種軸承組件及產(chǎn)品，包括在軌姿態(tài)控制系統(tǒng)飛輪軸承組件、長征五號B運載火箭渦輪泵用低溫高速軸承、對日向心機構(gòu)轉(zhuǎn)動軸承組件、尿處理系統(tǒng)耐腐蝕軸承等。

軸研所有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，軸研所將持續(xù)提升軸承研制實力，助力中國航天在逐夢太空的征途上奮勇向前。