駐馬店網(wǎng)訊（記者 張 勇）2022年9月16日上午9時30分，各類機動車輛井然有序地從新陽高速公路主線駛過，這標志著許信高速橫山樞紐互通工程在確保車輛正常通行的情況下，順利完成保通輔道改道任務(wù)。保通輔道完成改道后，新陽高速公路主線道路將重新開啟通行。

“橫山樞紐互通是許信高速今年年底通車路段的重難點工程之一，能否按計劃完成任務(wù)直接影響年底通車目標，項目公司對此高度重視，主要領(lǐng)導親自抓落實，積極與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，確保按時完成各個施工節(jié)點任務(wù)，為項目年底通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。”許信高速項目公司總經(jīng)理助理門博說。

許信高速橫山樞紐互通擔負著新陽高速和許信高速交通轉(zhuǎn)換的功能，設(shè)置匝道8條，橋梁15座，涵洞1座，圓管涵12道，土石方工程量138萬余立方米，占地面積約56.5萬平方米。許信高速第七合同段駐地監(jiān)理張輝說：“橫山樞紐互通是許信高速項目的控制性工程，在整個監(jiān)理工作中我們把工程質(zhì)量監(jiān)理作為重中之重來抓，堅持超前監(jiān)理、預(yù)先提示、履行程序、提高效率、科學組織的原則，本著對業(yè)主負責和對工程負責的態(tài)度，高標準、高質(zhì)量完成各項監(jiān)理任務(wù)。”

橫山樞紐互通由許信高速第7合同段承建，安全保通自4月15日起，共歷時153天，此次改道任務(wù)順利完成，標志著許信高速第7合同段工程施工進入新階段。

“我們項目部超前謀劃，精心組織，克服了工期緊、任務(wù)重、疫情防控、高溫天氣持續(xù)時間長等困難，經(jīng)過全體參建人員夜以繼日的不懈努力，圓滿完成新陽高速改造橋1座、鋼箱梁匝道橋兩座等施工任務(wù)，為項目后續(xù)施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。”河南省公路工程局許信高速第七合同段總工張瑞潑告訴記者，“下一步，我們將一鼓作氣，控制好關(guān)鍵環(huán)節(jié)和工序，克服一切困難，向年底通車的目標展開最后沖刺。”

許信高速第7合同段總產(chǎn)值8.5億元，目前已完成產(chǎn)值7.3億元，水穩(wěn)主線已基本完成，路面主線下面層完成90%，主線中面層完成50%。金頂山隧道實現(xiàn)雙洞貫通。