中國將加快推進(jìn)公路沿線電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
摘要:加強(qiáng)配套電網(wǎng)建設(shè),合理預(yù)留高壓、大功率充電保障能力,滿足充電設(shè)施建設(shè)需求;規(guī)范充電服務(wù)收費(fèi),鼓勵(lì)地方出臺相關(guān)優(yōu)惠措施,對充電基礎(chǔ)設(shè)施場地租金實(shí)行階段性減免,鼓勵(lì)充電運(yùn)營商在市場培育期實(shí)施服務(wù)費(fèi)優(yōu)惠,確保充電服務(wù)費(fèi)合理、規(guī)范收取。
中新網(wǎng)8月25日電 據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息,交通運(yùn)輸部、國家能源局、國家電網(wǎng)有限公司、中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司近日印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》?!斗桨浮芬螅?023年底前,具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)(站)能夠提供基本充電服務(wù)。
《方案》要求,健全完善工作機(jī)制,充分調(diào)動各方力量,加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力爭到2022年底前,全國除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)能夠提供基本充電服務(wù);到2023年底前,具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)(站)能夠提供基本充電服務(wù);到2025年底前,高速公路和普通國省干線公路服務(wù)區(qū)(站)充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步加密優(yōu)化,農(nóng)村公路沿線有效覆蓋,基本形成“固定設(shè)施為主體,移動設(shè)施為補(bǔ)充,重要節(jié)點(diǎn)全覆蓋,運(yùn)行維護(hù)服務(wù)好,群眾出行有保障”的公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),更好滿足公眾高品質(zhì)、多樣化出行服務(wù)需求。
《方案》明確了六項(xiàng)主要任務(wù):
一是加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。利用高速公路服務(wù)區(qū)存量土地及停車位,加快建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施。每個(gè)服務(wù)區(qū)建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位原則上不低于小型客車停車位的10%。具備條件的高速公路停車區(qū)可參照執(zhí)行。高寒高海拔地區(qū)可結(jié)合實(shí)際,自行確定建設(shè)目標(biāo)和時(shí)序。重大節(jié)假日期間預(yù)測流量較大的服務(wù)區(qū)要提前做好應(yīng)急預(yù)案,適當(dāng)投放移動充電基礎(chǔ)設(shè)施,滿足高峰時(shí)段充電需求。
二是加強(qiáng)普通公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推動具備條件的普通國省干線公路服務(wù)區(qū)(站)利用存量土地資源和停車位,建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施。鼓勵(lì)在重點(diǎn)旅游景區(qū)周邊等大流量的普通國省干線公路沿線停車場等場所,探索建設(shè)或者改造充電基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)社會化充電服務(wù)。積極引導(dǎo)農(nóng)村公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)優(yōu)先在交通樞紐、公共停車場等場所,配置公共充電基礎(chǔ)設(shè)施,強(qiáng)化公路沿線充電基礎(chǔ)服務(wù)。
三是探索推進(jìn)新技術(shù)新設(shè)備應(yīng)用。綜合考慮電動汽車技術(shù)迭代、設(shè)備投資、中長期運(yùn)維、系統(tǒng)效率等要素,科學(xué)合理選擇新技術(shù)、新設(shè)備,提升充電基礎(chǔ)設(shè)施全壽命周期效益。制定落實(shí)分階段覆蓋方案,加快推進(jìn)高速公路快充站建設(shè),國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)和大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)按相關(guān)要求提高快充站覆蓋率。推動城市群周邊等高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)超快充、大功率電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施,提升充電效率。支持電動汽車生產(chǎn)、大型運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)在服務(wù)區(qū)(站)建設(shè)布局換電站。
四是優(yōu)化服務(wù)區(qū)(站)充電基礎(chǔ)設(shè)施布局。指導(dǎo)高速公路及普通國省干線公路服務(wù)區(qū)(站),因地制宜,科學(xué)布設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,規(guī)范交通標(biāo)識設(shè)置,優(yōu)化通行線路,引導(dǎo)電動汽車與燃油汽車分區(qū)有序停放,保障電動汽車停車位專位專用,維護(hù)良好充電秩序。
五是加強(qiáng)服務(wù)信息采集與發(fā)布。通過互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)平臺等多種渠道,及時(shí)發(fā)布公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置以及實(shí)時(shí)使用情況,為公眾提供實(shí)時(shí)信息查詢服務(wù)。鼓勵(lì)探索提供預(yù)約充電等服務(wù)。統(tǒng)計(jì)匯總其他主體在農(nóng)村公路沿線建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施點(diǎn)位、充電能力等信息,方便公眾查詢使用。
六是加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行維護(hù)。鼓勵(lì)各地公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營管理單位與電網(wǎng)企業(yè)、充電運(yùn)營商等合作,開展充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營與維護(hù),確保設(shè)施安全可靠。加強(qiáng)對充電基礎(chǔ)設(shè)施及其設(shè)置場所的日常安全檢查及管理,及時(shí)消除安全隱患,保障充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備技術(shù)完好、安全可用。
《方案》要求,用好用足財(cái)政支持政策,指導(dǎo)各單位給予公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財(cái)政支持,并探索建立與服務(wù)質(zhì)量掛鉤的運(yùn)營補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)大功率充電等示范類設(shè)施的補(bǔ)貼力度;優(yōu)化建設(shè)實(shí)施程序,充電設(shè)施所需用地納入公路用地范圍,做好新增充電設(shè)施布局、布線與公路場地、設(shè)施的銜接,優(yōu)化行車路線和停車場布局設(shè)計(jì);加強(qiáng)配套電網(wǎng)建設(shè),合理預(yù)留高壓、大功率充電保障能力,滿足充電設(shè)施建設(shè)需求;規(guī)范充電服務(wù)收費(fèi),鼓勵(lì)地方出臺相關(guān)優(yōu)惠措施,對充電基礎(chǔ)設(shè)施場地租金實(shí)行階段性減免,鼓勵(lì)充電運(yùn)營商在市場培育期實(shí)施服務(wù)費(fèi)優(yōu)惠,確保充電服務(wù)費(fèi)合理、規(guī)范收取。
責(zé)任編輯:楊姍姍
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