我國已有近3200公里高鐵常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營
新華社北京6月20日電(樊曦 徐皓冰)記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,20日,京廣高鐵北京至武漢段常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營。至此,我國已有京滬高鐵、京津城際、京張高鐵、成渝高鐵、京廣高鐵京武段率先建成安全標(biāo)準(zhǔn)示范線,并成功實(shí)現(xiàn)常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營,總里程近3200公里。
據(jù)國鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹,京廣高鐵京武段連接南北,承東啟西,與徐蘭、鄭渝、漢十等多條高鐵緊密銜接,干線地位十分重要,常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營后,輻射帶動作用顯著,對于發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運(yùn)營效能、提升高鐵運(yùn)輸品質(zhì)、更好地服務(wù)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾出行,具有重要意義。
京廣高鐵京武段由時(shí)速310公里達(dá)標(biāo)運(yùn)營提升至?xí)r速350公里高標(biāo)運(yùn)營后,該區(qū)段整體運(yùn)輸能力將提升7%,相當(dāng)于每日可最多增開15列北京至武漢的高鐵列車、增加1.8萬個席位,將進(jìn)一步增加進(jìn)京高鐵通道運(yùn)輸能力,為各地增開進(jìn)京高鐵列車創(chuàng)造了條件。
責(zé)任編輯:付琳
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