駐馬店網(wǎng)訊（記者 胡霄飛）不久前，奇瑞汽車全新旗艦產(chǎn)品瑞虎8 PRO通過線上云直播宣布正式上市，以多項核心科技和科幻文化理念，傳遞奇瑞品牌年輕化與科技化的精神內(nèi)涵，也為強(qiáng)大動力技術(shù)賦能下的奇瑞發(fā)展之路再添底氣。

正如瑞虎8 PRO推出的鯤鵬1.6TGDI/2.0TGDI燃油動力及鯤鵬混合動力在內(nèi)的高端產(chǎn)品陣容一樣，自誕生以來，瑞虎8家族一直是奇瑞強(qiáng)大鯤鵬動力賦能的代表產(chǎn)品，獲得了很多用戶的喜愛。

鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機(jī)最大功率為187kW，零百加速躋身“7秒俱樂部”，并且中后段仍能提供充足動力。同時，鯤鵬動力1.6TGDI/2.0TGDI發(fā)動機(jī)均攬獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)大獎，憑借卓越的動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性及可靠性贏得了行業(yè)內(nèi)外的認(rèn)可。

近期剛上市的瑞虎8 PLUS鯤鵬e+，作為混動市場中鮮有的“3擎”驅(qū)動車型，在“3擎3擋9模11速”核心技術(shù)優(yōu)勢的加持下，可實現(xiàn)純電續(xù)航100公里、百公里綜合油耗1L、兩驅(qū)零百加速7秒等優(yōu)異數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

從向國外引進(jìn)二手生產(chǎn)線，到堅持正向研發(fā)，獨立完成發(fā)動機(jī)制造點火，再到發(fā)展日益成熟的動力系統(tǒng)，牢牢掌握汽車、航空發(fā)動機(jī)核心技術(shù)……奇瑞在成立之后的短短二十幾年里，一步步打磨出“技術(shù)奇瑞”的金字招牌。

作為奇瑞動力技術(shù)的集大成者，奇瑞于2021年上海車展期間推出的全域4.0動力架構(gòu)已包含了燃油、混動、純電及氫動力等多種能源形式，基本覆蓋了未來至少30年的汽車動力技術(shù)路線。而架構(gòu)下的“鯤鵬動力 CHERYPOWER”，更是致力在燃油及混合動力方面達(dá)到行業(yè)頂尖水平。

混合動力方面，奇瑞“世界首創(chuàng)”全功能混動構(gòu)型DHT正式下線。它擁有中國品牌首個雙電機(jī)驅(qū)動，可實現(xiàn)全功能9種工作模式，擁有全球品牌最多的11個組合擋位，采用可提供更平順體驗的TSD雙軸驅(qū)動。“十三五”期間，奇瑞承擔(dān)了兩項國家重點研發(fā)項目，其中一項是DHE“混合動力發(fā)動機(jī)開發(fā)”。該項目已于今年，通過科技部和專家組評審，完成項目驗收。奇瑞汽車牽頭承擔(dān)的另一項“十三五”期間國家重點研發(fā)項目“新型高性價比乘用車混合動力開發(fā)與整車集成”，也已在蕪湖完成課題驗收。

氫動力方面，2019年世界制造業(yè)大會上亮相的奇瑞第三代氫燃料電池汽車，搭載30kW電堆，3分鐘可加滿氫氣，一次加氫后續(xù)航里程大于700公里。

相信在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新時代，以技術(shù)為根基，以創(chuàng)新為驅(qū)動的奇瑞，能夠從容應(yīng)對，為消費(fèi)者提供超越期待的優(yōu)秀產(chǎn)品和用車體驗，在新賽道發(fā)展之路上大步向前。

據(jù)駐馬店源瑞奇瑞4S店銷售經(jīng)理張聰介紹，瑞虎8 PRO自到店以來，深受客戶的喜愛，試駕率近乎百分之百，銷量也是日益增加。