中歐班列（中豫號）實現(xiàn)常態(tài)化開行
摘要：鄭州國際陸港公司按照集團要求，細化各項防控措施，在集貨、裝箱、報關(guān)、查驗、裝車、出關(guān)等各環(huán)節(jié)，24小時專人值守班列發(fā)運一線，確保中歐班列（中豫號）安全高效常態(tài)化開行。當晚，又一列中歐班列（中豫號）滿載著貨物從這里起程，駛往德國漢堡。
疫情之下，一趟趟河南始發(fā)終到的中歐班列仍在不停奔跑。5月8日凌晨2點，一趟滿載著微型服務器機箱、彩色液晶顯示板、太陽能板、風力發(fā)電機定子瓣等貨物的中歐班列（中豫號）緩緩開動，踏上了駛往萬里之外比利時列日的新征程。
抓防控保暢通，河南“鋼鐵駝隊”一刻不停。而這背后，是一群群“疫”往無前服務保障人員的默默付出。
當天下午，鄭州國際陸港監(jiān)管區(qū)內(nèi)，叉車“馱”著貨箱來回奔忙，有從國外運回的貨物，有即將發(fā)往國外的拼箱貨物。
與以往有所不同，護航這些貨物的人們化身一個個“大白”，身著防護服，有的進行消殺作業(yè)，有的把牢叉車方向盤，馳騁在集裝箱林立的貨箱場站，保障貨物有序集疏。
“我們每天身穿防護服，頭戴護目鏡，對中歐班列進出境貨物進行嚴格消殺，將貨物及時裝卸，嚴格落實每日核酸檢測，實行全封閉管理。”鄭州國際陸港監(jiān)管區(qū)拼箱部副部長劉闖介紹。
作為我省構(gòu)建“陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟”開放格局的主平臺，河南中豫國際港務集團統(tǒng)籌抓好疫情防控和助力經(jīng)濟社會發(fā)展工作。鄭州國際陸港公司按照集團要求，細化各項防控措施，在集貨、裝箱、報關(guān)、查驗、裝車、出關(guān)等各環(huán)節(jié)，24小時專人值守班列發(fā)運一線，確保中歐班列（中豫號）安全高效常態(tài)化開行。
傍晚時分，中鐵聯(lián)集鄭州中心站依舊繁忙，龍門吊將一個個集裝箱平穩(wěn)地安放在貨運班列車體上，延伸成一條近1公里的“長龍”。當晚，又一列中歐班列（中豫號）滿載著貨物從這里起程，駛往德國漢堡。
連通境內(nèi)外、輻射東中西，河南“鋼鐵駝隊”日夜兼程。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從5月1日至8日，中歐班列（中豫號）累計開行近40列，累計貨值超1億美元、貨重近3萬噸。開往歐洲、中亞、東盟的班列已常態(tài)化開行，“陸上絲綢之路”國際貨運經(jīng)貿(mào)通道保持安全暢通。（記者 王延輝）
責任編輯：閆繼華
查看心情排行你看到此篇文章的感受是：
點贊
高興
羨慕
憤怒
震驚
難過
流淚
無奈
槍稿
標題黨
版權(quán)聲明：
1.凡本網(wǎng)注明“來源：駐馬店網(wǎng)”的所有作品，均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：駐馬店網(wǎng)”。任何組織、平臺和個人，不得侵犯本網(wǎng)應有權(quán)益，否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，本網(wǎng)將授權(quán)常年法律顧問予以追究侵權(quán)者的法律責任。
駐馬店日報報業(yè)集團法律顧問單位：上海市匯業(yè)（武漢）律師事務所
首席法律顧問：馮程斌律師
2.凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非駐馬店網(wǎng)）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其他媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如其他個人、媒體、網(wǎng)站、團體從本網(wǎng)下載使用，必須保留本網(wǎng)站注明的“稿件來源”，并自負相關(guān)法律責任，否則本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
3.如果您發(fā)現(xiàn)本網(wǎng)站上有侵犯您的知識產(chǎn)權(quán)的作品，請與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們會及時修改或刪除。
豫公網(wǎng)安備 41170202000005號