河南省城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化駛?cè)搿翱燔嚨馈?/h1>
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摘要:河南省城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化駛?cè)搿翱燔嚨馈?/p>
日前,記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,該廳聯(lián)合省郵政管理局、中國郵政集團(tuán)有限公司河南省分公司日前出臺(tái)《河南省推進(jìn)縣域城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),將進(jìn)一步完善城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施,補(bǔ)齊農(nóng)村物流發(fā)展短板,以城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化服務(wù)助力鄉(xiāng)村振興。
按照《方案》,我省將培育10個(gè)客貨郵融合發(fā)展樣板縣、30個(gè)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣,10個(gè)國家級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)品牌?;緦?shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)公路、建制村通路面寬4.5米以上公路、20戶以上自然村通硬化路。建制村通客車比例保持100%;建制村直接通郵率保持100%;快遞進(jìn)村覆蓋率達(dá)到100%;基本實(shí)現(xiàn)縣域范圍建制村配送24小時(shí)送達(dá)。
《方案》明確,今年新增1000個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)公交化,推動(dòng)具備條件的地區(qū)實(shí)施全域公交。按需建設(shè)集客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政、快遞于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站,實(shí)現(xiàn)多站合一、資源共享,今年年底前實(shí)現(xiàn)60%的行政村設(shè)立村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站。(記者 宋敏)
責(zé)任編輯:閆繼華
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摘要:河南省城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化駛?cè)搿翱燔嚨馈?/p>
日前,記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,該廳聯(lián)合省郵政管理局、中國郵政集團(tuán)有限公司河南省分公司日前出臺(tái)《河南省推進(jìn)縣域城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),將進(jìn)一步完善城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施,補(bǔ)齊農(nóng)村物流發(fā)展短板,以城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化服務(wù)助力鄉(xiāng)村振興。
按照《方案》,我省將培育10個(gè)客貨郵融合發(fā)展樣板縣、30個(gè)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣,10個(gè)國家級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)品牌?;緦?shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)公路、建制村通路面寬4.5米以上公路、20戶以上自然村通硬化路。建制村通客車比例保持100%;建制村直接通郵率保持100%;快遞進(jìn)村覆蓋率達(dá)到100%;基本實(shí)現(xiàn)縣域范圍建制村配送24小時(shí)送達(dá)。
《方案》明確,今年新增1000個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)公交化,推動(dòng)具備條件的地區(qū)實(shí)施全域公交。按需建設(shè)集客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政、快遞于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸服務(wù)站,實(shí)現(xiàn)多站合一、資源共享,今年年底前實(shí)現(xiàn)60%的行政村設(shè)立村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站。(記者 宋敏)
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