從信陽港·淮濱中心港出發(fā)的首批開航船只，將分別行至嘉興乍浦港、淮安港，最終抵達(dá)歐美各國受訪者供圖

頂端新聞·河南商報(bào)首席記者吳軍

元旦假期后的首個(gè)工作日，千里淮河第一港恰逢喜事。

2022年1月4日上午，河南省信陽市，隨著信陽市委書記蔡松濤發(fā)出“開航令”，信陽港·淮濱中心港正式開航。這標(biāo)志著河南省最大的綜合性單體港口正式投入運(yùn)營。

開門紅 河南省最大的綜合性單體港口正式開航

1月4日，是2022年元旦假期后的第一個(gè)工作日，位于信陽市淮濱縣的信陽港·淮濱中心港區(qū)一派喜氣洋洋。當(dāng)天，信陽港·淮濱中心港開航儀式在這里舉行。來自全國各地的臨港經(jīng)濟(jì)學(xué)者、專家、企業(yè)負(fù)責(zé)人等紛紛趕來見證這具有里程碑意義的歷史時(shí)刻。

信陽市委副書記、代市長陳志偉在致辭時(shí)表示，信陽是大別山革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃確定的三個(gè)核心發(fā)展區(qū)域之一，國務(wù)院批復(fù)的《淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》又把信陽確定為3個(gè)核心發(fā)展城市之一，2021年國務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于新時(shí)代支持革命老區(qū)振興發(fā)展的意見》，提出加快綜合水運(yùn)樞紐建設(shè)和航道整治，信陽港·淮濱中心港正式通航后，將為信陽市更好地落實(shí)這些國家戰(zhàn)略規(guī)劃，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，帶來前所未有的重大機(jī)遇，提供前所未有的強(qiáng)大動(dòng)力。

“信陽港·淮濱中心港的正式通航，標(biāo)志著老區(qū)‘航運(yùn)時(shí)代’的到來。”陳志偉稱，信陽港·淮濱中心港自2018年開始建設(shè)，其通航標(biāo)志著河南省最大的綜合性單體港口正式投入運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)了老區(qū)人民期盼多年的通江達(dá)海夙愿。

優(yōu)勢 河南航運(yùn)看信陽，淮河航運(yùn)起點(diǎn)在淮濱

信陽市淮濱縣在發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)方面，有哪些獨(dú)特的優(yōu)勢？

向海則興，背海則衰。

中國內(nèi)河航道主要分布在長江、珠江和淮河水系。2020年末，全國內(nèi)河航道通航里程12.77萬公里，居世界第一位。伴隨國家經(jīng)濟(jì)體量和對(duì)外貿(mào)易規(guī)模的快速增長，我國內(nèi)河貨運(yùn)吞吐量連續(xù)多年居世界第一位。

河南資深物流專家仝新順稱，2020年全國內(nèi)河港口吞吐量完成50.7億噸，增長6.4%。從各省市來看，江蘇地區(qū)內(nèi)河港口貨物吞吐量遙遙領(lǐng)先于其他地區(qū)，達(dá)到26.41億噸；其次為安徽地區(qū)，達(dá)到5.41億噸；河南以0.04億噸居全國第14位。

而信陽港·淮濱中心港就位于河南、安徽兩省交界處的信陽市淮濱縣，這里是淮河航運(yùn)的起點(diǎn)，曾被譽(yù)為“千里淮河第一港”，是河南省到達(dá)沿江、沿海距離最近、最快捷的港口。

作為信陽港·淮濱中心港的承建者，中建港航局黨委副書記、總經(jīng)理李未稱，淮河航運(yùn)是淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的內(nèi)生動(dòng)力，可以這么說，“河南航運(yùn)看信陽，淮河航運(yùn)的起點(diǎn)在淮濱”。信陽港·淮濱中心港位于“淮河干流綠色發(fā)展帶”“中西部內(nèi)陸崛起區(qū)”“京九發(fā)展軸”三重規(guī)劃疊加處、豫皖交界處重要節(jié)點(diǎn)，是中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、皖江城市帶、長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)往來的水上大通道。

短期目標(biāo) 2022年實(shí)現(xiàn)年貨運(yùn)量800萬噸、集裝箱6000標(biāo)箱

開航儀式現(xiàn)場，淮濱縣與安鋼集團(tuán)信陽鋼鐵有限責(zé)任公司、淮安市港口物流集團(tuán)有限公司、浙江海港嘉興港務(wù)有限公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

從信陽港·淮濱中心港出發(fā)的首批開航船只，裝載著新蔡、平輿及周邊地區(qū)生產(chǎn)的家具等物品，將分別行至嘉興乍浦港、淮安港，最終抵達(dá)歐美各國。

陳志偉稱，信陽港·淮濱中心港正式通航后，將相繼開通淮濱至蚌埠、淮安、太倉等國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸航線，后期還將加強(qiáng)與非洲毛里求斯路易港等國際航線的溝通聯(lián)絡(luò)，促進(jìn)業(yè)務(wù)往來。

據(jù)悉，信陽港·淮濱中心港區(qū)是港口及物流園項(xiàng)目信陽淮濱臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)核心工程，屬于省重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目占地面積約1500畝，設(shè)計(jì)20個(gè)泊位、年吞吐量2080萬噸的港口和占地900畝的物流園，形成了“前港后園”的物流配套格局，既是工業(yè)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)物流配套園區(qū)，又是輕紡、食品、建材、煤炭、糧食、油氣等綜合輸入港區(qū)。

信陽港·淮濱中心港及物流園項(xiàng)目，是河南省內(nèi)集散貨、件雜貨、集裝箱泊位于一體的最大綜合性單體港口和綜合性物流園區(qū)，一期工程總投資13.09億元。港區(qū)碼頭及物流園區(qū)主體工程已于2021年7月份竣工驗(yàn)收，11月24日開港蓄水，12月22日試運(yùn)營，2022年1月4日正式開港。

2022年，信陽港·淮濱中心港即可實(shí)現(xiàn)年貨運(yùn)量800萬噸、集裝箱貨運(yùn)量6000標(biāo)箱的目標(biāo)。

長期目標(biāo) 千里淮河第一港內(nèi)陸物流新樞紐

淮濱的航運(yùn)文化由來已久。

“三水圍一縣，一河貫東西”，淮河干流橫貫東西，洪河、閭河、白露河四面環(huán)繞，在縣境交匯入淮。其縣名就因毗鄰淮河而得之。

淮濱區(qū)位優(yōu)越，通江達(dá)海，是一座交通要城。京九鐵路縱貫?zāi)媳保磧?nèi)高速和正在建設(shè)的淮阜高速連接大廣、滬陜、濟(jì)廣、阜新四條大動(dòng)脈，臨近200公里內(nèi)有阜陽、合肥、武漢、明港等機(jī)場。

2020年8月，河南省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《關(guān)于加快實(shí)施開封等18個(gè)區(qū)域物流樞紐建設(shè)方案的通知》，淮濱被確定為全省18個(gè)區(qū)域物流樞紐之一，是中原地區(qū)通往東南沿海的水運(yùn)要塞。

對(duì)于信陽淮濱，河南省以及國家還有更為長遠(yuǎn)的規(guī)劃。

按照《河南省內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》中提到的河南“2+7+9”的港口布局，信陽和平頂山、許昌、漯河、駐馬店、商丘、南陽6個(gè)城市一起，被列為7個(gè)地區(qū)重要港口。

信陽淮濱港務(wù)中心副主任任學(xué)斌稱，眼下，信陽淮濱臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)正遵循“港產(chǎn)城”融合發(fā)展基本思路，將臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)空間構(gòu)架劃分為“一港六區(qū)一廊道”。一港即公鐵水一體化物流港；六區(qū)即臨港現(xiàn)代物流區(qū)、臨港配套服務(wù)區(qū)、臨港高端制造區(qū)、臨港科研教育區(qū)、臨港能源儲(chǔ)備區(qū)、臨港精深加工區(qū)；一廊道即淮河生態(tài)廊道。

將淮濱臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)打造成為“千里淮河第一港，內(nèi)陸物流新樞紐”，信陽在行動(dòng)。