貴南高鐵最長隧道平行導(dǎo)洞貫通
摘要:據(jù)了解,平行導(dǎo)洞的順利貫通可以降低隧道正洞的施工風(fēng)險,解決隧道排水、施工通風(fēng)、防災(zāi)救援等困難。九萬大山一號隧道位于貴州省荔波縣境內(nèi),全長17012米,是貴南高鐵全線最長隧道,屬全線重難點控制性工程。
12月5日,工作人員慶祝九萬大山一號隧道平行導(dǎo)洞貫通。
當(dāng)日,由中鐵十八局承建的貴(貴陽)南(南寧)高鐵九萬大山一號隧道平行導(dǎo)洞順利貫通。據(jù)了解,平行導(dǎo)洞的順利貫通可以降低隧道正洞的施工風(fēng)險,解決隧道排水、施工通風(fēng)、防災(zāi)救援等困難。九萬大山一號隧道位于貴州省荔波縣境內(nèi),全長17012米,是貴南高鐵全線最長隧道,屬全線重難點控制性工程。 新華社記者 劉 續(xù) 攝
責(zé)任編輯:梅雅平
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