11月15日進入全面靜態(tài)驗收階段 鄭濟高鐵鄭濮段離開通不遠
摘要：為高質量做好鐵路靜態(tài)驗收工作，中國鐵路鄭州局集團有限公司各專業(yè)部門分別成立驗收組，通過專業(yè)的工具和儀器對新建軌道、路基、橋涵等工程，通信、信號工程，牽引供電、電力工程，新建各站票務系統(tǒng)、旅服系統(tǒng)及相關擴容工程，房建工程，信息工程等進行質量檢測。
鄭濟高鐵鄭濮段，工作人員正在進行鐵路靜態(tài)驗收工作。
□頂端新聞·大河報記者王新昌通訊員趙晶晶文圖
本報訊作為河南“米”字形高鐵重要的“一點”，鄭濟高鐵傳來好消息。大河報記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司獲悉，鄭濟高鐵鄭州至濮陽段已于11月15日進入全面靜態(tài)驗收階段。這標志著該條鐵路鄭州至濮陽段主體工程及其配套工程建設已基本完成，線路距離開通運營更近一步。
何為靜態(tài)驗收？該項目負責人介紹，靜態(tài)驗收是高速鐵路竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，是對工程建設、系統(tǒng)設備等的第一次全面“體檢”。為高質量做好鐵路靜態(tài)驗收工作，中國鐵路鄭州局集團有限公司各專業(yè)部門分別成立驗收組，通過專業(yè)的工具和儀器對新建軌道、路基、橋涵等工程，通信、信號工程，牽引供電、電力工程，新建各站票務系統(tǒng)、旅服系統(tǒng)及相關擴容工程，房建工程，信息工程等進行質量檢測。
該項目負責人表示，鄭濟高鐵鄭濮段此次靜態(tài)驗收將歷時2個月，11個專業(yè)驗收組將嚴格按照驗收規(guī)范和標準對已完工程進行全項目驗收，確認工程按設計完成且質量合格，為下一步聯(lián)調聯(lián)試及正式開通運營奠定基礎。
據(jù)了解，鄭濟高鐵西起河南省會鄭州，東至山東省會濟南，設計速度350Km/h。其中，鄭濟高鐵鄭濮段正線全長197.279千米，于2017年6月1日開工建設，新建、改（擴）建車站7個，其中鄭州東站為既有車站，改擴建既有新鄉(xiāng)東站，新增平原新區(qū)、衛(wèi)輝南、滑縣?？h、內黃、濮陽東5個車站。
鄭濟高鐵是河南“米”字形高鐵網(wǎng)重要組成部分，是中原城市群與山東半島城市群間聯(lián)系的快速客運通道。建成通車后，濮陽有望加入鄭州“1小時高鐵圈”，對強化河南省交通區(qū)位優(yōu)勢、加強區(qū)域交流互促、促進經濟高質量發(fā)展具有重要意義。
責任編輯：徐明霞
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