垣澠高速公路建成(試)通車 豫晉兩省再添新通道
摘要:工程北起山西垣曲,與菏(澤)寶(雞)高速相接,南至河南澠池,跨綠地南村黃河特大橋后進(jìn)入河南境內(nèi),沿線經(jīng)過(guò)南村、段村、坡頭、仰韶4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),止于澠池縣仰韶鎮(zhèn)張溝村西側(cè),設(shè)置澠池北樞紐互通與連霍高速公路洛三段相接,是連接豫晉兩省的“黃金通道”。
大河網(wǎng)訊 “一橋架南北,晉豫更相近。”6月30日,垣澠高速公路(試)通車儀式在綠地南村黃河特大橋隆重舉行。這是繼鄭太高鐵開(kāi)通之后,又一條聯(lián)通河南和山西之間的交通要道。
河南省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)宋華東,三門峽市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)范付中,山西省運(yùn)城市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)陳杰,綠地集團(tuán)副總裁、綠地大基建總裁、綠地城投集團(tuán)董事長(zhǎng)吳衛(wèi)東,澠池縣委書記楊躍民、縣長(zhǎng)謝喜來(lái)等出席儀式,三門峽市副市長(zhǎng)萬(wàn)戰(zhàn)偉主持儀式。
據(jù)悉,垣澠高速公路是山西、河南兩省重點(diǎn)工程。線路全長(zhǎng)約60公里,總投資約70億元,全線設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí),雙向四車道,路基寬度25.5米。工程北起山西垣曲,與菏(澤)寶(雞)高速相接,南至河南澠池,跨綠地南村黃河特大橋后進(jìn)入河南境內(nèi),沿線經(jīng)過(guò)南村、段村、坡頭、仰韶4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),止于澠池縣仰韶鎮(zhèn)張溝村西側(cè),設(shè)置澠池北樞紐互通與連霍高速公路洛三段相接,是連接豫晉兩省的“黃金通道”。
該項(xiàng)目地處秦嶺東西復(fù)雜構(gòu)造帶,項(xiàng)目主線穿越多個(gè)山脈,地質(zhì)條件復(fù)雜,施工環(huán)境惡劣。其中,綠地南村黃河特大橋全長(zhǎng)1727米,是河南省黃河上投入使用的第23座公路橋梁,也是全國(guó)最長(zhǎng)的公路鋼構(gòu)連續(xù)梁特大橋,完成了國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)的15跨連續(xù)鋼構(gòu)連續(xù)梁。青山村大橋作為項(xiàng)目最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)工程,突破了不少高墩施工技術(shù)難點(diǎn),最終成為一座“懸崖邊的大橋”傲然佇立。
宋華東表示,垣澠高速公路是我省高速公路網(wǎng)“內(nèi)聯(lián)外通”的重要省際通道,它完善了豫西地區(qū)的高速公路網(wǎng),對(duì)促進(jìn)豫晉陜“黃河金三角”的區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展,帶動(dòng)豫西北與晉東南地區(qū)文化、旅游交流合作具有重要意義。(宋健)
責(zé)任編輯:劉銀霞
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