中新網(wǎng)5月19日電 “現(xiàn)在，中國在這場競賽中領(lǐng)先。”當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日，美國總統(tǒng)拜登訪問了密歇根州迪爾伯恩市福特工廠，做出上述發(fā)言。拜登在講話時(shí)承認(rèn)，中國在電動(dòng)汽車領(lǐng)域“處于領(lǐng)先地位”，同時(shí)呼吁美方加快行動(dòng)，超越中國。

據(jù)報(bào)道，拜登當(dāng)天試駕了一輛新型電動(dòng)皮卡F-150“閃電”。他表示，“汽車行業(yè)的未來是電動(dòng)汽車的……現(xiàn)在，中國毫無疑問在這場競賽中領(lǐng)先。”

拜登指出，“我們過去在研發(fā)方面的投入比世界上任何國家都多……現(xiàn)在，我們排第八，中國排第一。不能讓這種情況持續(xù)下去。”白宮此前發(fā)布的文件顯示，目前美國的電動(dòng)車市場只有中國的三分之一。在2020年，中國已經(jīng)有80萬座公共充電站，美國只有10萬座。

拜登對工廠內(nèi)的汽車行業(yè)人士呼吁，美國必須加快發(fā)展電動(dòng)汽車行業(yè)，其他國家不會原地等待。“他們(中國)不會贏得這場比賽……我們得快點(diǎn)行動(dòng)，這就是你們現(xiàn)在要做的。”

當(dāng)天，拜登還提到了其規(guī)模1740億美元的電動(dòng)車計(jì)劃。分析人士認(rèn)為，拜登政府希望通過該計(jì)劃，助力美國工會工人生產(chǎn)的電動(dòng)汽車進(jìn)入大眾市場。

近來，拜登政府將中國視為“競爭對手”的表現(xiàn)，越發(fā)明顯。就在5月17日，美國參議院投票推進(jìn)一項(xiàng)涉華議案“無盡前沿法案”，旨在加強(qiáng)技術(shù)領(lǐng)域的資金投入。議案將授權(quán)100億美元，選定資助至少10個(gè)區(qū)域科技中心，并建立一項(xiàng)供應(yīng)鏈危機(jī)應(yīng)對計(jì)劃，以解決損害汽車生產(chǎn)的半導(dǎo)體芯片短缺等問題。

對于美國推進(jìn)該法案，多名專家指出，這是為應(yīng)對所謂中國“日益增長的競爭壓力”，且試圖“切斷”中美在科技領(lǐng)域的溝通。不過，專家認(rèn)為，該法案對中國的影響極其有限，反倒可能限制美國自身發(fā)展。

資料圖：中國外交部發(fā)言人汪文斌。

對于美方的一系列動(dòng)作，中國外交部發(fā)言人汪文斌早就表示，美國如何發(fā)展自己是美國內(nèi)政，中方樂見美國取得更大發(fā)展進(jìn)步，但堅(jiān)決反對動(dòng)不動(dòng)拿中國說事，將矛頭對準(zhǔn)中國。

汪文斌發(fā)問稱，“難道美國發(fā)展的目的就是為了在競爭中打敗中國嗎？這種扭曲和狹隘的心態(tài)同世界大國的格局毫不相稱。”

中國外交部發(fā)言人華春瑩日前也說，美國怎樣去發(fā)展自己、提升自己的競爭力，這是美國自己的事情。“中國從來不想同美國競爭”。