新聞分析:環(huán)湖賽為何不再跨省騎行?
摘要:按照新賽制改革要求,升級后的環(huán)湖賽賽段由13個賽段縮減為8個賽段,參賽的世界級車隊不少于10支,高水平隊伍占比進一步提升,賽事實現(xiàn)全程直播。記者通過多年環(huán)湖賽報道注意到,每年環(huán)湖賽在青海祁連縣等“皇后賽段”高海拔長距離比拼增加了賽事本身難度,也讓比賽結(jié)果更具不確定性。
新華社西寧4月1日電 新聞分析:環(huán)湖賽為何不再跨省騎行?
新華社記者李琳海
近日,青海省體育局對外發(fā)布了第二十屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽舉辦時間和具體線路。
本屆環(huán)湖賽擬定于2021年7月4日至11日在青海舉辦,賽事全程共8個賽段,途經(jīng)青海省西寧市、海東市、海北藏族自治州、海南藏族自治州和海西蒙古族藏族自治州,總距離約1377公里。
2002年,青海長期以競技體育為中心的發(fā)展之路陷入困境,青海省創(chuàng)新思路,另辟蹊徑,首屆環(huán)湖賽由此誕生。從2.5級、2.3級到2.HC級,賽事級別不斷升高。2011年,第十屆環(huán)湖賽首次騎下青藏高原進入甘肅??;2012年,環(huán)湖賽延伸到青海、甘肅、寧夏三個省區(qū)。
2019年,環(huán)湖賽升級為國際自行車聯(lián)盟職業(yè)系列賽。按照新賽制改革要求,升級后的環(huán)湖賽賽段由13個賽段縮減為8個賽段,參賽的世界級車隊不少于10支,高水平隊伍占比進一步提升,賽事實現(xiàn)全程直播。
鑒于賽段減少,經(jīng)各方同意,決定2020年第十九屆環(huán)湖賽在青海省內(nèi)舉辦,不再跨省。盡管當年的環(huán)湖賽因疫情取消,今年的第二十屆環(huán)湖賽將重返高原賽道。
值得肯定的是,通過9年跨省騎行,透過賽事之窗,環(huán)湖賽向外界展示了青、甘、寧三省區(qū)的獨特魅力,有力推動了三省區(qū)體育與文化旅游融合發(fā)展,成為三省區(qū)協(xié)同發(fā)展的典范。每年7月,青、甘、寧三省區(qū)的公路上揮灑著世界各地車手們的汗水,他們用堅持與拼搏展現(xiàn)著競技體育的魅力,他們也是環(huán)湖賽競技之路上最美的風(fēng)景。
此外,業(yè)內(nèi)人士指出,環(huán)湖賽在青海舉辦更有利于發(fā)揮賽事高海拔和挑戰(zhàn)性強的特點。記者通過多年環(huán)湖賽報道注意到,每年環(huán)湖賽在青海祁連縣等“皇后賽段”高海拔長距離比拼增加了賽事本身難度,也讓比賽結(jié)果更具不確定性。而結(jié)束青海境內(nèi)騎行后,賽事結(jié)果大局已定,甘肅和寧夏的平原騎行讓比賽少了些挑戰(zhàn)和懸念。
在疫情特殊時期,結(jié)束跨省騎行也符合各地疫情防控需要。
但無論怎樣,跨省騎行只是賽事空間意義的概念,這項誕生于高原的體育賽事在帶動全民健身、推進健康中國建設(shè)和助力地方經(jīng)濟發(fā)展中的作用是帶給各地永久的普惠福利。
責(zé)任編輯:徐明霞
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