經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 夏先清 楊子佩

圖① 京漢鐵路總工會成立舊址——位于鄭州市錢塘路中段82號的鄭州二七紀(jì)念堂。該紀(jì)念堂于1953年2月7日正式啟用。 （資料圖片）

圖② 鄭州二七紀(jì)念塔內(nèi)展示區(qū)展出的油畫，再現(xiàn)了當(dāng)年京漢鐵路工人大罷工時的場景。

圖③ 鄭州二七紀(jì)念塔內(nèi)展示區(qū)放置的京漢鐵路分工會分布圖。

圖④ 鄭州二七紀(jì)念塔內(nèi)一角，展示了京漢鐵路總工會成立前各分工會組織的政治活動。 （除資料圖片外，本版照片均為經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者楊子佩拍攝）

鄭州是京漢鐵路工人大罷工的策源地之一。深冬時節(jié)，記者來到當(dāng)年京漢鐵路總工會成立舊址——位于鄭州市錢塘路中段82號的鄭州二七紀(jì)念堂，探訪紅色足跡。由此向北步行約700米，便是矗立在二七廣場的鄭州二七紀(jì)念塔。

1951年9月份，在京漢鐵路總工會成立舊址——普樂園修建二七紀(jì)念堂，以紀(jì)念“二七大罷工”。1953年2月7日，紀(jì)念堂正式啟用。二七紀(jì)念堂是新中國最早的紀(jì)念性建筑之一。

慘無人道的考工

中共鄭州市委黨史研究室業(yè)務(wù)三處處長朱建新介紹，1923年2月1日，京漢鐵路工人在鄭州舉行總工會成立大會，但大會遭到軍閥無理阻撓。為此，京漢鐵路總工會執(zhí)委會決定全路自2月4日起實(shí)行總罷工。2月7日，京漢鐵路全路罷工工人遭到武力鎮(zhèn)壓。軍閥吳佩孚在帝國主義勢力的教唆和支持下，調(diào)動2萬多名軍警鎮(zhèn)壓罷工工人，制造了震驚中外的“二七慘案”。在同敵人斗爭中，共產(chǎn)黨員和廣大工人表現(xiàn)得無比堅(jiān)強(qiáng)。

中國共產(chǎn)黨第二次全國代表大會于1922年7月份在上海召開，會議通過的《關(guān)于“工會運(yùn)動與共產(chǎn)黨”的議決案》，要求各地黨組織集中力量，在鐵路、海員、五金、紡織等行業(yè)組織產(chǎn)業(yè)工人工會。提及二七大罷工的背景，朱建新說，在當(dāng)時建立的鐵路工會中，以京漢鐵路沿線工會的工作基礎(chǔ)較好。

20世紀(jì)初的軍閥混戰(zhàn)，導(dǎo)致貧苦農(nóng)民和手工業(yè)者為了生存，紛紛到鐵路上找碗飯吃。他們遇到的第一關(guān)就是考工。那時，在工人中流傳著這樣一首歌謠：“考工難，考工難，入路難似上青天，壓斷筋骨累折腰，有的一命染黃泉。”

究竟什么是考工？當(dāng)時，有種名叫扁擔(dān)簧的機(jī)車配件，重達(dá)200斤，資本家規(guī)定，凡是來參加考工的人都必須扛起它走上100米。在走的過程中，工頭會冷不防地往工人的腿窩兒里猛踢兩腳，工人身不彎、腿不顫才算合格。參加考工的人都是窮人，吃不飽飯，面黃肌瘦，哪有那么大的力氣。不少人在參加考工中被壓得口吐鮮血，落得終身殘疾。

當(dāng)時京漢鐵路工人勞動強(qiáng)度之大駭人聽聞——每天勞動時間長達(dá)12小時至17小時。他們一天工資僅2角錢，但一個總工務(wù)段段長每月工資高達(dá)1300元。工人拿著如此低的工資，還要遭受名目繁多的剝削和壓迫，違反工廠規(guī)定就會遭罰款、挨打甚至被開除。當(dāng)時，鐵路工人們過的是“成年累月做馬牛，吃喝如豬穿如柳”的悲慘生活。

在壓迫下覺醒

在殘酷的壓迫下，工人們發(fā)出了“軍閥刀鞭沾滿血，工人何時能出頭”的憤怒吶喊。1920年10月份，李大釗同志在北京建立了共產(chǎn)主義小組，開始在京漢鐵路開展工人運(yùn)動。李大釗同志曾兩次來到鄭州為工人們講學(xué)，啟發(fā)他們的思想覺悟。1921年8月份，中國共產(chǎn)黨在上海成立了中國勞動組合書記部，作為公開領(lǐng)導(dǎo)工人運(yùn)動的機(jī)關(guān)。在中國勞動組合書記部的領(lǐng)導(dǎo)下，京漢鐵路沿線工會組織不斷建立，工人運(yùn)動蓬勃興起，廣大工人迫切要求建立全路統(tǒng)一的工會組織。在這種形勢下，京漢鐵路總工會籌備會決定于1923年2月1日在鄭州召開京漢鐵路總工會成立大會。

京漢鐵路縱貫河北、河南和湖北三省，是連接華北和華中的交通命脈，有重要的經(jīng)濟(jì)、政治和軍事意義。京漢鐵路的運(yùn)營收入是軍閥吳佩孚軍餉的主要來源之一，工人運(yùn)動日益高漲，威脅到了他的利益，因此吳佩孚下令禁止在鄭州召開京漢鐵路總工會成立大會，并派出大批軍警妄圖對大會進(jìn)行阻撓和破壞。

工人代表們對軍閥的無理行動表示極大憤慨，決定照常召開成立大會。他們不顧生死，沖破軍警荷槍實(shí)彈的重重包圍，進(jìn)入會場。鄭州鐵路工會委員長高斌宣布京漢鐵路總工會成立大會正式開始，“京漢鐵路總工會萬歲”“勞動階級勝利萬歲”的口號連綿不絕。這時，武裝軍警把會場嚴(yán)密包圍起來，企圖強(qiáng)行解散會議，代表們與之斗爭，會議被迫提前結(jié)束。會后，反動軍警又包圍了代表的住處，監(jiān)視代表行動，占領(lǐng)、封閉、搗毀總工會和鄭州分會會址。

代表們受此凌辱，十分憤怒。為此京漢鐵路總工會執(zhí)委會召開秘密會議，決定自2月4日起舉行全路總罷工，號召工人們“為自由作戰(zhàn)，為人權(quán)作戰(zhàn)，只有前進(jìn)，絕無后退”。為了便于指揮這次罷工斗爭，總工會移至漢口江岸辦公，組織總罷工委員會，并指定了各分會的罷工領(lǐng)導(dǎo)人。從2月4日上午9點(diǎn)起，僅3個小時就實(shí)現(xiàn)了全路2萬多名工人全部罷工，北起長辛店，南至漢口，長達(dá)1200多公里的京漢鐵路立即癱瘓。

2月7日當(dāng)天，在帝國主義勢力的支持下，軍閥吳佩孚終于下了毒手。湖北督軍蕭耀南借口調(diào)解工潮，誘騙工會代表到江岸工會會所“談判”，工會代表在去工會辦事處途中，遭到反動軍警的槍擊，赤手空拳的工人糾察隊(duì)當(dāng)場被打死30多人、打傷200多人。反動軍警還闖進(jìn)工人宿舍，大肆搜捕，制造了震驚中外的“二七慘案”。

無比堅(jiān)強(qiáng)的共產(chǎn)黨員

林祥謙，福建閩侯縣人，生于1892年，共產(chǎn)黨員，在江岸機(jī)廠當(dāng)鉗工。1922年江岸分工會成立時，被選為委員長，在京漢鐵路工人大罷工中，他立場堅(jiān)定，沖鋒陷陣。1923年2月7日漢口降下大雪，敵人把林祥謙綁在江岸車站的電線桿上，用刀逼迫他下令復(fù)工，他寧死不屈，英勇就義，時年31歲。

施洋，字伯高，湖北竹山縣人，生于1889年，共產(chǎn)黨員。他是京漢鐵路總工會與湖北省工團(tuán)聯(lián)合會法律顧問，對社會底層的勞苦大眾懷有深厚感情，工人們親切地稱他為“勞動者的律師”。施洋在1923年2月7日被捕，15日被秘密殺害于武昌洪山，年僅34歲。面對殘暴的軍閥，他展現(xiàn)出一個共產(chǎn)黨員視死如歸的英雄氣概。

在這次大逮捕和大屠殺中，共有52位同志犧牲，300多人受傷，1000多人被開除。在這次慘案中，許多工人被打成重傷，敵人不許醫(yī)院救治。工人們被打死了，敵人還不許家屬收尸。殘暴的軍閥甚至割下被捕工人的頭顱，將鮮血淋淋的人頭懸掛在火車兩邊，沿途威嚇罷工工人，一時間腥風(fēng)血雨撲面而來，工人的鮮血染紅了京漢鐵路。

慘案發(fā)生后，中共中央發(fā)表《為吳佩孚慘殺京漢路工告工人階級與國民》書，號召全國人民和工人階級團(tuán)結(jié)起來，為自由而奮斗。全國各地工人和各界民眾迅速掀起一個聲勢浩大的聲討軍閥、支援京漢鐵路工人的運(yùn)動。為了保存革命力量，京漢鐵路總工會和湖北省工團(tuán)聯(lián)合會忍痛于2月9日下令復(fù)工。

京漢鐵路工人大罷工，是黨領(lǐng)導(dǎo)的第一次工人運(yùn)動高潮的頂點(diǎn)，在中國革命史和中國工人運(yùn)動史上寫下了光輝的一頁。在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，京漢鐵路工人為爭取成立總工會的自由和工人階級的政治權(quán)利，反對帝國主義、封建主義，進(jìn)行了一次偉大的政治斗爭，顯示了工人階級的力量，表現(xiàn)了中國無產(chǎn)階級剛剛走上政治舞臺時的英勇氣概與革命精神，擴(kuò)大了中國共產(chǎn)黨在全國人民中的影響。

英勇犧牲的烈士們，用生命和鮮血進(jìn)一步喚醒了中國人民，使他們更明確地認(rèn)識到帝國主義和封建軍閥是中國各族人民不共戴天的敵人，必須與之斗爭到底。烈士們的精神永垂不朽！