記者 王玉興

2020年5月底，洛陽市新安縣石頭井鎮(zhèn)香頭廟村。一條寬闊而平整的水泥路，將這個地處偏遠深石山區(qū)的小村落與外界連通。

“路通了，干什么都方便了。”村民張偉說，以前自己在外省打工。如今，連通縣城與村組的水泥路修通了，“我打算留在村里自己搞一份事業(yè)。”

實現約1.5萬個自然村通硬化路，到2020年底全省20戶以上自然村通硬化路率達到85%以上——這是2020年初，河南省政府工作報告中提出要完成的11件重點民生實事任務之一。

截至2020年底，全省共新增1.69萬個自然村通硬化路，占年度目標的113%，全省自然村通硬化路率達到89%以上，圓滿完成年度目標任務。

全省新增2.97萬個自然村通硬化路

在新安縣，一條條設施完善、路面平坦、環(huán)境優(yōu)美的農村公路，成為了山區(qū)群眾的“連心路”“致富路”，為廣大農民致富奔小康、加快推進農業(yè)農村現代化提供了良好保障。

2019年以來，新安縣通過實施“百縣通村入組”工程，對剩余81個自然村150公里道路實施硬化，提前實現了1459個20戶（含）以上自然村全部通硬化路的目標。

隨著“百縣通村入組”工程的深入推進，全省農村公路通達深度、網絡化程度和通暢水平明顯提升，農村地區(qū)基本實現了“進得來、出得去、行得通”“出門硬化路、抬腳上客車”的夢想，農民群眾獲得感、幸福感不斷增強。

兩年來，全省累計新改建農村公路2.4萬公里，新增2.97萬個自然村通硬化路，新安、孟州、內鄉(xiāng)、正陽等84個市縣實現20戶以上自然村全部通硬化路，農村公路建設邁入了新階段。

全省“四好農村路”省級示范縣達到43個

在洛陽市宜陽縣縣道王園線沿路連片的防風種植基地，太澗村的單懷文喜不自禁：“俺村家家戶戶種藥材，村里有藥材深加工基地。四通八達的農村公路既方便了運輸，又帶來了人氣，幫俺們翻倍提高著利潤！”

在加快推進農村公路“百縣通村入組”工程的同時，河南持續(xù)推動“四好農村路”高質量發(fā)展，全省累計創(chuàng)建“四好農村路”省級示范縣43個，其中國家級示范縣10個，數量全國第一。

修一條路，美一片景，聚八方人，富一方民，凝群眾心。

隨著“四好農村路”示范創(chuàng)建持續(xù)推進，農村路網的不斷完善，通行狀況的不斷提升，“交通+旅游”已成為農民致富的新引擎；“交通+民生”使農村邁入加快發(fā)展的快車道；“交通+產業(yè)”讓群眾收入基礎更穩(wěn)固，帶動促進了農村資源優(yōu)勢逐漸轉化為經濟優(yōu)勢、發(fā)展優(yōu)勢，增強了農村經濟發(fā)展的內生動力，為決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅當好了先行，農村公路成為鄉(xiāng)村振興的“加速器”。

全省農村公路建設完成投資121.5億元

“路寬了，村美了，心情也好了。俺也想為家門口的農村路做點事。”參加溫縣陶沁線武德鎮(zhèn)亢村路段建設的貧困戶王占魁說。陶沁線建設中，該鎮(zhèn)群眾主動出動機械100余臺次，人工500余人次。

改善民生的農村公路凝聚了民心，各級交通公路部門在原始調查、線型走向等方面，充分征求鄉(xiāng)村干部和廣大群眾意見，修人民最想修的路，建人民最期盼的橋。同時，堅持落實“七公開”制度，發(fā)揮群眾監(jiān)督作用，增強群眾參與度和話語權，使人民群眾真正成為農村公路發(fā)展的參與者、監(jiān)督者和受益者。

“按照省委、省政府工作部署，省交通運輸廳把農村公路‘百縣通村入組’工程作為全省交通運輸工作的重中之重，在政策上予以傾斜，在人力財力上加大投入，在方式方法上不斷創(chuàng)新。”省交通運輸廳黨組成員、副廳長唐彥民說。

2020年，全省農村公路建設完成投資121.5億元。其中，爭取交通運輸部車購稅補助資金29.9億元；省財政大力支持，安排省級一般債券資金10億元，安排省級燃油稅補助資金10.8億元；市縣自籌70.8億元。市縣政府和省直有關部門的大力投入，確保了民生工程年度目標任務的圓滿完成。

據了解，2021年河南將繼續(xù)加大投入力度，年內確保完成9000個自然村通硬化路目標，基本實現全省20戶以上具備條件的自然村全部通硬化路。同時，將出臺《加快推動“四好農村路”高質量發(fā)展的實施意見》，加快構建廣覆蓋、深通達、高品質的農村交通運輸網絡，實現城鄉(xiāng)客運均等化、農村物流便捷化、產業(yè)運輸融合化，全力推動農村公路高品質建設、高效能管理、高質量養(yǎng)護和高水平運營，實現農村公路從“有”到“優(yōu)”邁進。