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首班中歐(商鄭歐)國(guó)際班列開行 助好貨出圈

2020-12-23 08:35 來(lái)源:河南日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:劉銀霞
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摘要:”趙文明介紹,下一步,將以鄭州中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)為新引擎,厚植中歐班列(鄭州)特色服務(wù)品牌優(yōu)勢(shì),加快構(gòu)建“班列+”開放綜合平臺(tái)體系,致力于打造內(nèi)陸地區(qū)最具影響力、競(jìng)爭(zhēng)力、輻射力、帶動(dòng)力的現(xiàn)代國(guó)際物流樞紐,創(chuàng)新“多主體”“多平臺(tái)”合作模式,讓更多省轄市伙伴加入中歐...

首班中歐(商鄭歐)國(guó)際班列開行 新伙伴“進(jìn)群” 助好貨“出圈”

12月22日上午10時(shí)許,首班中歐(商鄭歐)國(guó)際班列搭載著35組集裝箱緩緩駛出商丘站。聶冬晗 王鵬 攝

中歐班列(鄭州)有了省內(nèi)“加長(zhǎng)版”!12月22日上午10時(shí)許,伴隨著響亮的汽笛聲,首班中歐(商鄭歐)國(guó)際班列搭載著35組集裝箱緩緩駛出商丘站,到達(dá)鄭州后將重新編組成50組集裝箱,整合入中歐班列(鄭州)的“大軍”,一路向西,從新疆霍爾果斯出境,最終到達(dá)烏茲別克斯坦首都塔什干。此趟班列的開行,標(biāo)志著“商鄭歐”國(guó)際物流大通道成功打通。

據(jù)介紹,此趟班列運(yùn)載的貨物主要包括電子產(chǎn)品、服裝原材料、日用品、機(jī)電設(shè)備元器件、建筑材料等,以商丘及周邊地區(qū)為貨源地,覆蓋河南、山東、江蘇和安徽四省貨物。

截至今年11月底,中歐班列(鄭州)7年多來(lái)累計(jì)開行3774班,累計(jì)貨值156.68億美元、累計(jì)貨重204.94萬(wàn)噸。其中,今年前11個(gè)月累計(jì)開行1014班,同比增長(zhǎng)12%;累計(jì)貨值38.78億美元,同比增長(zhǎng)26%;累計(jì)貨重66.15萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)37%。今年以來(lái),中歐班列(鄭州)的開行頻次、滿載率、單班貨值貨重明顯提升,開行質(zhì)量達(dá)到歷史最高水平,構(gòu)筑了“八大目的站點(diǎn)、六大出入境口岸”的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)樞紐。在全國(guó)開行的63家中歐班列中,中歐班列(鄭州)的市場(chǎng)化程度、可持續(xù)發(fā)展能力保持領(lǐng)先,綜合運(yùn)營(yíng)能力處于全國(guó)“第一方陣”。

中歐(商鄭歐)國(guó)際班列的開通,開了中歐班列(鄭州)和省轄市合作的先河,將進(jìn)一步加快鄭州中歐班列集結(jié)中心建設(shè),促進(jìn)班列開行由“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐對(duì)樞紐”轉(zhuǎn)變,加快形成“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運(yùn)體系。

商丘是國(guó)家“一帶一路”“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)和區(qū)域流通節(jié)點(diǎn)城市,商丘鐵路樞紐是我省第二大鐵路樞紐,2019年入選商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐。商丘市依托周邊龐大內(nèi)需市場(chǎng),具備構(gòu)建面向豫魯蘇皖、輻射全國(guó)的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系的綜合優(yōu)勢(shì)。按照省委、省政府的部署安排,商丘市積極打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),與長(zhǎng)三角、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶等區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)城市樞紐功能和產(chǎn)業(yè)集聚輻射能級(jí)提升,在加快構(gòu)建新發(fā)展格局中實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

今年7月,鄭州獲批建設(shè)中東部地區(qū)唯一的中歐班列集結(jié)中心。“通過(guò)推進(jìn)新開行城市與中歐班列集結(jié)中心城市的合作共建,將有效避免各城市間的無(wú)序化競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)以商丘作為跳板,進(jìn)一步加強(qiáng)鄭州與東部沿海城市的通道建設(shè),推動(dòng)‘海上絲綢之路’和‘陸上絲綢之路’有效銜接,促進(jìn)中歐班列整體高質(zhì)量發(fā)展。”鄭州國(guó)際陸港開發(fā)建設(shè)有限公司總經(jīng)理趙文明說(shuō)。

邁好第一步,見到新氣象。“中歐(商鄭歐)國(guó)際班列開往中亞和歐洲,明年將逐步加密班次,計(jì)劃開行50班以上。”趙文明介紹,下一步,將以鄭州中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)為新引擎,厚植中歐班列(鄭州)特色服務(wù)品牌優(yōu)勢(shì),加快構(gòu)建“班列+”開放綜合平臺(tái)體系,致力于打造內(nèi)陸地區(qū)最具影響力、競(jìng)爭(zhēng)力、輻射力、帶動(dòng)力的現(xiàn)代國(guó)際物流樞紐,創(chuàng)新“多主體”“多平臺(tái)”合作模式,讓更多省轄市伙伴加入中歐班列“朋友圈”,叫響河南國(guó)際物流樞紐品牌。(記者 王平 王延輝 河南報(bào)業(yè)全媒體記者 劉夢(mèng)珂)

截至今年11月底中歐班列(鄭州)7年多來(lái)

●累計(jì)開行3774班

●累計(jì)貨值156.68億美元

●累計(jì)貨重204.94萬(wàn)噸

其中,今年前11個(gè)月

●累計(jì)開行1014班同比增長(zhǎng)12%

●累計(jì)貨值38.78億美元同比增長(zhǎng)26%

●累計(jì)貨重66.15萬(wàn)噸同比增長(zhǎng)37%

今年7月,鄭州獲批建設(shè)中東部地區(qū)唯一的中歐班列集結(jié)中心

責(zé)任編輯:劉銀霞

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