上羅高速SLZT-5項目部搶抓黃金時間加快施工進度

2020-09-25 11:08 來源：駐馬店網責任編輯：徐明霞

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摘要：為充分發(fā)揮黑龍江農墾建工路橋有限公司在河南省公路建設市場中的主力軍作用，上羅高速SLZT-5項目部在確保工程質量的基礎上加快建設進度，強化安全管理和文明施工，加強科技創(chuàng)新和科學管理，樹立和諧企業(yè)的良好形象。

記者張勇張新成文/圖

　　正陽東互通工程。

　　橋梁建設現(xiàn)場。

　　路基碾壓。

混凝土配送中心和鋼筋加工場里，塔車聳立，機聲隆隆；在混凝土澆筑、橋梁作業(yè)面上，橋梁立柱模板安裝和養(yǎng)生等工作有條不紊，樁基、涵洞施工加快推進；灑水車在便道上往返灑水除塵……這是記者近日在上羅高速SLZT-5項目建設一線采訪時看到的情景。

據上羅高速SLZT-5項目部經理秦波介紹，自進場以來，項目部加大工作力度，克服缺少路基填料困難，與當地政府部門對接協(xié)調解決取土場問題。目前，搶抓當前施工黃金時間，科學組織，加大投入力度，在確保工程質量和安全的前提下，推進工程建設順利實施。上羅高速項目的實施，對促進沿線地區(qū)經濟社會發(fā)展、助力脫貧攻堅具有重要作用，對沿線區(qū)域旅游產業(yè)發(fā)展具有極大促進作用，對構建綜合交通運輸體系、完善河南省高速公路網絡具有重要意義。

今年8月下旬以來，上羅高速SLZT-5 項目部響應黑龍江農墾建工路橋有限公司號召，迅速開展“百日大干”活動，所有路基、橋涵施工班組全面進入施工熱潮。至目前，項目已完成鉆孔灌注樁494根，占樁基總數740根的66.8%；承臺、立柱、肋板完成46個，占總數620個的7.4%；預制箱涵施工完成5個中間節(jié)段；現(xiàn)預制箱梁首件已經完成；涵洞基坑開挖23道，基礎混凝土澆筑完成19道，占總數63道的28.6%；路基清表已完成112.5萬平方米，占清表總量的100%；路基基底處置水泥改良土22.69萬平方米，占基底處置總量的66%。

上羅高速SLZT-5項目由黑龍江農墾建工路橋有限公司承建，施工樁號K86+500—K109+050，全長22.5公里；目前施工任務主要有路基、橋梁、涵洞工程及防排工程等，主要建設地點位于正陽縣，路線總體呈南北走向。為充分發(fā)揮黑龍江農墾建工路橋有限公司在河南省公路建設市場中的主力軍作用，上羅高速SLZT-5項目部在確保工程質量的基礎上加快建設進度，強化安全管理和文明施工，加強科技創(chuàng)新和科學管理，樹立和諧企業(yè)的良好形象。通過開展“比工程質量、比安全生產、比建設進度、比科學管理、比文明施工、創(chuàng)和諧團隊”等活動，努力將上羅高速公路建設成為河南省優(yōu)質工程、精品工程、樣板工程。

責任編輯：徐明霞

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