駐馬店火車站開行第一百列鐵海聯(lián)運
摘要：自2月23日恢復(fù)第一列班列開始，截止9月23日，駐馬店火車站克服疫情影響，逆勢而上開行了100趟鐵海聯(lián)運集裝箱班列，平均3天就開行1列，同比去年83列增長17列。
適應(yīng)雙循環(huán) 護(hù)航供應(yīng)鏈
駐馬店火車站開行第一百列鐵海聯(lián)運
駐馬店網(wǎng)訊（記者 董凡 通訊員 崔遂紅）9月23日3時45分，滿載52個國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的X9535次貨物列車從駐馬店火車站緩緩開出，開始星夜疾奔北侖港。預(yù)計21小時后將換裝輪船“飄洋過海”出口歐美國家。
今年以來，受疫情影響，駐馬店火車站為企業(yè)客戶“私人定制”的鐵海聯(lián)運集裝箱班列被迫按下“暫停鍵”。隨著疫情防控形勢向好，為落實中央“六穩(wěn)”“六保”決策部署，助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和加快企業(yè)外貿(mào)出口，駐馬店火車站在做好常態(tài)化疫情防控的前提下，成立運輸專班，逐一對接班列運營平臺公司和企業(yè)客戶，集中力量恢復(fù)鐵海聯(lián)運班列運量。為確保班列正常開行，該站充分發(fā)鐵路運輸優(yōu)勢，大力實施貨運增量行動，精準(zhǔn)對接客戶需求，“一企一策”制訂運輸方案，專人進(jìn)駐企業(yè)聯(lián)系，打通物流服務(wù)“最先一公里”和“最后一公里”，努力把北侖港鐵海聯(lián)運班列打造成為“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、順暢”物流品牌，吸引更多的企業(yè)參與運輸，適應(yīng)國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局，助力駐馬店市企業(yè)加工生產(chǎn)的沙灘椅等特色產(chǎn)品發(fā)往世界各地。
自2月23日恢復(fù)第一列班列開始，截止9月23日，駐馬店火車站克服疫情影響，逆勢而上開行了100趟鐵海聯(lián)運集裝箱班列，平均3天就開行1列，同比去年83列增長17列。共累計發(fā)送6288TEU，同比去年5633增長655TEU。
責(zé)任編輯：魏甜甜
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