京沈高鐵北京段線下工程完工
摘要:中鐵二十二局集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顦涿窠榻B,為了提高無(wú)砟軌道鋪設(shè)精度,他們研發(fā)了集成智能機(jī)器人和三維成像儀自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng),使軌道板平整度誤差控制在1毫米以內(nèi)。京沈高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的“一縱”,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,建成后,北京到沈陽(yáng)只需2.5個(gè)小時(shí)。
新華社北京9月2日電(記者齊中熙)記者從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉,2日,由中鐵二十二局集團(tuán)二公司負(fù)責(zé)施工的京沈高鐵北京段無(wú)砟軌道全部鋪設(shè)完成,標(biāo)志著京沈高鐵北京段線下工程完工。
中鐵二十二局集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顦涿窠榻B,為了提高無(wú)砟軌道鋪設(shè)精度,他們研發(fā)了集成智能機(jī)器人和三維成像儀自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng),使軌道板平整度誤差控制在1毫米以內(nèi)。
京沈高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的“一縱”,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,建成后,北京到沈陽(yáng)只需2.5個(gè)小時(shí)。
責(zé)任編輯:閆繼華
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