鄭州最先進的公交車來了!西區(qū)首座加氫站開始測試,30臺氫燃料公交車首次在226路、113路投運
摘要:226路車長李遂群開上了新車。這應(yīng)該就是我們鄭州最先進的公交...
大河報·大河客戶端記者 寧田甜 通訊員 朱航天
8月18日,在鄭州二七區(qū)馬寨鎮(zhèn)公交站,226路車長李遂群開上了新車,這讓他有點小激動:“這300萬的公交車開著就是舒服。相比于以前的純電動公交車,采用氫燃料動力公交車運行更穩(wěn)定,更加環(huán)保,行車中也更加安靜?!?/p>
正說著,陸續(xù)有市民從前門上車,刷卡或掃碼支付之后,便選擇座位坐下,或看書、或聽音樂,前往自己的目的地。
“這應(yīng)該就是我們鄭州最先進的公交車了,在我們馬寨也是第一次見到這么先進的車,聽說新車今天上線,我是專門來坐坐這新車?!笔忻駨埾壬f。
為積極推進新能源公交車輛更新工作,提升公交服務(wù)質(zhì)量,改善鄭州西南部分區(qū)域市民出行環(huán)境,8月14日,鄭州公交一公司新購置了30臺氫燃料動力公交車,并于8月18日在226路、113路等線路投入運營。
據(jù)了解,此次更換的新能源氫燃料電池公交車,與傳路統(tǒng)公交車相比,具有無污染、噪聲低、操作簡便、乘坐舒適等特點。
“新車型可以實現(xiàn)零排放,產(chǎn)物為純凈水、無污染,符合飲用水標(biāo)準。”鄭州市公交一公司二車隊隊長胡洋介紹。
另據(jù)了解,鄭州西區(qū)第一座加氫站也已經(jīng)進入了測試階段。
“相較于目前運營的純電動公交車,平均一臺氫燃料公交車的補充燃料時間為10-15分鐘,比純電動車充能時間提高了60%,而且氫燃料公交車平均行駛里程為500公里,續(xù)航里程也以往提高了50%。下一步我們將加大對氫燃料公交車的投放,在提升市民出行舒適度的同時,為改善我市環(huán)境空氣質(zhì)量和藍天工程做出積極貢獻?!编嵵莨灰还径囮牴ぷ魅藛T介紹。
責(zé)任編輯:宋東風(fēng)
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