記者  熊國森 文／圖

在駐馬店市的公安交警隊(duì)伍中有這么一支隊(duì)伍，朝伴晨曦，夜伴華燈，24小時(shí)待命默默地守護(hù)著這座城市的交通安全。當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，他們第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)救援；在復(fù)雜的現(xiàn)場(chǎng)中抽絲剝繭，追尋事故發(fā)生真相；在受害者家屬面前，細(xì)心安撫開導(dǎo)，化解事故矛盾……他們就是日夜奮戰(zhàn)在事故現(xiàn)場(chǎng)一線的市交通管理支隊(duì)事故處理大隊(duì)各中隊(duì)的民警們。

為了讓群眾能夠?qū)κ鹿侍幚砻窬墓ぷ饔兴私猓?月14日，記者一大早便來到事故大隊(duì)，和事故大隊(duì)三中隊(duì)中隊(duì)長李偉及警保聯(lián)動(dòng)的工作人員楊毅一起，通過相機(jī)鏡頭隨警作戰(zhàn)，記錄下他們一天中那一幕幕真實(shí)的場(chǎng)景。

上午8時(shí)12分，伴隨著第一起報(bào)警電話鈴聲的響起，他們一天緊張的生活也開始了。在市區(qū)前進(jìn)大道和板橋路交叉口往東100米左右的開源幸福苑小區(qū)內(nèi)，一輛電動(dòng)車和一輛小車發(fā)生碰撞，所幸電動(dòng)車司機(jī)并無大礙，李偉他們趕到后只用幾分鐘就解決了。

9點(diǎn)58分，市農(nóng)業(yè)路與置地大道交叉口東北角的非機(jī)動(dòng)車道上，一輛電動(dòng)車因?yàn)槎惚芤惠v逆行電動(dòng)車而與另一輛電動(dòng)車發(fā)生碰撞。因?yàn)橘r款數(shù)目一直爭論不休。李偉勸說解到：本來是一件小事，如果協(xié)商不成事情會(huì)更麻煩，后來雙方各讓一步很快妥善解決。

11時(shí)19分，市興業(yè)大道與汝河大道交叉口發(fā)生一起事故，一輛電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道與一輛同時(shí)左拐的小車發(fā)生碰撞，造成女司機(jī)倒地不起，后被送到就近醫(yī)院檢查，所幸只是皮外傷；12時(shí)40分，通過警保聯(lián)動(dòng)，由保險(xiǎn)公司方當(dāng)場(chǎng)和女司機(jī)及其家屬達(dá)成賠償協(xié)議。

此時(shí)已錯(cuò)過了吃飯的時(shí)間，李偉他們這才感覺餓了，就在中華路東段順便找一家面館，每人要了一碗面，一瓶冰鎮(zhèn)礦泉水，午飯就這樣打發(fā)了。

這時(shí)又接到警情：在中原大道與中華大道交叉口，發(fā)生兩輛大貨車及一輛小車發(fā)生碰撞事故。他們立刻調(diào)轉(zhuǎn)車頭向東駛?cè)?，幾分鐘便到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，這也許是他們出警最快的一次了。

原來，一輛豫QE3197的箱式貨車在紅綠燈下左拐時(shí)，與一輛自南向北急速行駛的車牌號(hào)為豫QWJ906的小車發(fā)生碰撞，小轎車在往左打方向的過程中又與一輛自南向北正常行駛的豫HQ8333大貨車產(chǎn)生摩擦，造成三輛車不同程度受損。

下午14時(shí)左右，正是一天溫度最高的時(shí)候，尤其是水泥路面的溫度高達(dá)60度以上，而民警卻在此揮汗如雨進(jìn)行事故處理。因?yàn)槭掳l(fā)紅綠燈路口，給過往車輛帶來了極大的不便和安全隱患。李偉當(dāng)即進(jìn)行了責(zé)任劃分，保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)辦公，通過半個(gè)多小時(shí)的“四方會(huì)談”，最終達(dá)成一致賠償意見，道路很快恢復(fù)暢通。

看來，有著近20年事故處理工作經(jīng)驗(yàn)且具有研究生學(xué)歷的李偉，在處理事故時(shí)還是得心應(yīng)手的，其靈活性人性化的處理方式也著實(shí)讓人感到無比欽佩。

在以上幾起事故幾個(gè)小時(shí)的處理過程中 ，李偉他們大部分時(shí)間是在火辣辣的太陽下面經(jīng)受著超強(qiáng)紫外線的暴曬，臉和胳膊被嗮的起皮，上衣被汗水浸透，可他們沒有一句怨言，因?yàn)檫@就是他們的工作……

17時(shí)44分，在置地大道長榮國際酒店門口又發(fā)生一起交通事故，一輛豫QW8822號(hào)小型轎車右轉(zhuǎn)時(shí)與兩輛電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞，兩輛電動(dòng)車駕駛員受傷，因其中一名是未成年人，不具有完全民事能力，經(jīng)與其家長聯(lián)系讓其到現(xiàn)場(chǎng)，后經(jīng)過將近兩個(gè)小時(shí)的協(xié)商，將事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解……

經(jīng)過一天多的實(shí)地跟蹤采訪，記者對(duì)事故處理民警有了更為深刻的認(rèn)識(shí)。從他們那默默無聞的奉獻(xiàn)中，讓我們看到了在公安機(jī)關(guān)中這個(gè)看似平凡的崗位，民警們卻擔(dān)起了多大的社會(huì)責(zé)任。他們的所作所為不禁讓人肅然起敬：事故處理民警，好樣的！

“有些交通事故如果你處理的不及時(shí)或處理的不到位，很容易引起大的事件來，甚至影響到社會(huì)穩(wěn)定。我們處理交通事故，只要不是重大人員傷亡事故，基本不拖車；自開展警保聯(lián)動(dòng)以來，絕大部分都是通過協(xié)商，現(xiàn)場(chǎng)解決；最大限度的讓群眾省去財(cái)力、物力、人力、精力和時(shí)間，這樣可以很大程度上讓群眾少跑路。”李偉告訴記者。“難怪一直隨行的事故救援車每次都白跑一趟。”記者瞬間領(lǐng)悟。

“我們事故大隊(duì)有五個(gè)中隊(duì)，其中三個(gè)事故中隊(duì)，一個(gè)大案中隊(duì)，一個(gè)追逃中隊(duì)；一個(gè)中隊(duì)只有幾個(gè)人，每天三班人馬；一般來說一個(gè)中隊(duì)一天處理幾十起至一百多起交通事故，惡劣天氣情況下最多處理創(chuàng)下近四百起的記錄；我們的警力有限、精力有限，民警們基本上都是連軸轉(zhuǎn)，工作強(qiáng)度和難度可想而知。”

記者了解到，由于事故發(fā)生的隨機(jī)性、接處警工作的緊迫性，讓他們很少有自由支配的時(shí)間，困到不得已的時(shí)候，就在辦公室的長椅上和衣躺一會(huì)兒。長時(shí)間、高強(qiáng)度、超負(fù)荷的工作，導(dǎo)致事故民警們的作息、飲食無規(guī)律，“三高”是他們?cè)S多人中的職業(yè)病。人們只注意到了他們外表的光鮮亮麗，又有誰體會(huì)到了他們工作的辛酸苦辣。

夜已經(jīng)很深了，都市的夜生活才剛剛開始，當(dāng)市民們還在夜市上舉杯暢飲時(shí)，而事故中隊(duì)的民警們卻仍在馬不停蹄地奮戰(zhàn)在警情一線。

事故處理三中隊(duì)民警平常的一天，只是所有事故中隊(duì)民警們的縮影；他們?cè)谄椒驳膷徫簧夏冻觯瑸槭袇^(qū)人民平安出行創(chuàng)造了良好的交通出行環(huán)境。