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交通運(yùn)輸部:恢復(fù)收費(fèi)后全國(guó)路網(wǎng)運(yùn)行總體平穩(wěn)

2020-05-19 16:00 來(lái)源:新華社 責(zé)任編輯:劉銀霞
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摘要:5月6日至5月17日,全網(wǎng)日均擁堵緩行500米以上的入口比去年同期下降了16.68%,擁堵緩行1000米以上的路段比去年同期下降了13.李小鵬表示,由于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的系統(tǒng)十分龐大,也十分復(fù)雜,難免還有不完善的地方。

新華社北京5月19日電(記者樊曦)5月6日0時(shí)起收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)后,全國(guó)路網(wǎng)運(yùn)行情況如何?在19日舉行的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬表示,恢復(fù)收費(fèi)后,全國(guó)路網(wǎng)運(yùn)行總體平穩(wěn),交通量持續(xù)增長(zhǎng)。

來(lái)自交通運(yùn)輸部的統(tǒng)計(jì)顯示,5月6日至5月17日,全國(guó)高速公路車流量日均增長(zhǎng)16.34萬(wàn)輛次,其中客車增長(zhǎng)10.39萬(wàn)輛次,貨車增長(zhǎng)5.95萬(wàn)輛次。5月17日,使用ETC在出入口收費(fèi)站不停車快捷通行的車輛占比達(dá)到了64.09%,比去年同期提高了21.89%。

路網(wǎng)通行效率也大幅度提高??蛙嚭拓涇囃ㄟ^(guò)省界收費(fèi)站的時(shí)候沒(méi)有了障礙,省界擁堵的現(xiàn)象成為了歷史。5月6日至5月17日,全網(wǎng)日均擁堵緩行500米以上的入口比去年同期下降了16.68%,擁堵緩行1000米以上的路段比去年同期下降了13.92%。

與此同時(shí),公眾關(guān)注的精確計(jì)費(fèi)、費(fèi)額顯示、開(kāi)具發(fā)票等重點(diǎn)問(wèn)題也得到了解決,實(shí)現(xiàn)了一次行程“一個(gè)賬單、一次收費(fèi)、一次告知”。

李小鵬表示,由于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的系統(tǒng)十分龐大,也十分復(fù)雜,難免還有不完善的地方。針對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題,交通運(yùn)輸部門建立了三級(jí)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,一是技術(shù)保障機(jī)制,二是投訴處理機(jī)制,三是保通保暢機(jī)制。

“這三個(gè)機(jī)制都是全網(wǎng)、省級(jí)、收費(fèi)站三級(jí)聯(lián)動(dòng)。下一步,我們將發(fā)揮這三個(gè)機(jī)制的作用,加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè),對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和公眾反映的問(wèn)題,第一時(shí)間處理,努力確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、網(wǎng)絡(luò)交通順暢,不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。”李小鵬說(shuō)。

責(zé)任編輯:劉銀霞

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