駐馬店網(wǎng)訊（記者 張勇）“周駐南、息邢高速項(xiàng)目已經(jīng)順利通過交工驗(yàn)收，通車前期準(zhǔn)備工作均已完成，本月底將同時(shí)建成通車投入運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)在是萬事俱備只等通車了。”12月18日，市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

周駐南、息邢高速項(xiàng)目于2016年開工建設(shè)，是我省助力脫貧攻堅(jiān)的重大交通工程，對(duì)于促進(jìn)項(xiàng)目沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和群眾脫貧致富具有重要意義。三年來，在各參建單位的共同努力下，圓滿完成了投資建設(shè)任務(wù)。周駐南高速公路全長(zhǎng)195.52公里，共設(shè)13處收費(fèi)站、5對(duì)服務(wù)區(qū)。息邢高速全長(zhǎng)98.49公里，共設(shè)8處收費(fèi)站、3對(duì)服務(wù)區(qū)。目前，周駐南、息邢高速項(xiàng)目全線路基、橋梁、水穩(wěn)、路面、房建、綠化、交通安全工程已全部完成；機(jī)電工程各系統(tǒng)設(shè)備安裝全部完成，正在進(jìn)行ETC門架系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)的全國(guó)聯(lián)網(wǎng)調(diào)試，可確保與取消省界收費(fèi)站工程同步完成系統(tǒng)調(diào)試并投入運(yùn)營(yíng)。周駐南、息邢高速各收費(fèi)站工作人員全部到位，項(xiàng)目開通運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作基本就緒。

周駐南高速串起周口、駐馬店、南陽三個(gè)人口大市，同時(shí)與商周高速連接，形成商丘至南陽運(yùn)輸大通道。周駐南高速公路駐馬店段線路長(zhǎng)88.65公里，橫貫上蔡、西平、遂平3個(gè)縣。

息邢高速駐馬店市境內(nèi)全長(zhǎng)57.125公里，項(xiàng)目起點(diǎn)接淮息高速公路終點(diǎn)，與大廣高速成十字交叉，經(jīng)信陽市息縣，駐馬店市正陽縣、確山縣，信陽市平橋區(qū)，終點(diǎn)與滬陜高速相接。

周駐南、息邢兩條高速項(xiàng)目建設(shè)過程中，駐馬店市政府與項(xiàng)目業(yè)主單位目標(biāo)一致，通力協(xié)作、合力共建，項(xiàng)目前期手續(xù)辦理快，征地拆遷進(jìn)展順利，協(xié)調(diào)溝通效率高，施工環(huán)境保障好，樹立了高速公路建設(shè)的典范。

周駐南、息邢高速項(xiàng)目在建設(shè)過程中，嚴(yán)格按照國(guó)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，積極創(chuàng)建國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程，取得豐碩成果。2019年，周駐南高速項(xiàng)目在河南省工程建設(shè)QC小組活動(dòng)成果評(píng)選中，一舉斬獲4個(gè)QC小組獎(jiǎng)項(xiàng)；“廢胎膠粉改性瀝青路面施工關(guān)鍵技術(shù)及工程示范”科研成果被河南省工程建設(shè)協(xié)會(huì)評(píng)為特等獎(jiǎng)，榮獲中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；“降低瀝青混合料拌合樓溢料率”課題成果榮獲中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)2019年度工程建設(shè)質(zhì)量管理小組活動(dòng)二等獎(jiǎng)；周駐南高速項(xiàng)目入選交通運(yùn)輸部2019年科技示范工程。2018年，息邢高速項(xiàng)目檔案管理被國(guó)家檔案局評(píng)為全國(guó)企業(yè)檔案工作創(chuàng)新優(yōu)秀獎(jiǎng)，質(zhì)量管理在省勘察設(shè)計(jì)行業(yè)優(yōu)秀QC小組榮獲得一等獎(jiǎng)。

周駐南、息邢兩條高速項(xiàng)目建設(shè)過程中，建設(shè)單位注重環(huán)保運(yùn)及大氣污染防治工作，積板采取有效措施，創(chuàng)建綠色工程。項(xiàng)目按照“創(chuàng)建文明工地、落實(shí)揚(yáng)塵治理、美化工地環(huán)境”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)施工揚(yáng)塵監(jiān)管，積極推進(jìn)節(jié)能、節(jié)地、節(jié)材和環(huán)保新工藝，瀝青拌合站全部改為天然氣加熱，減少了大氣污染。服務(wù)區(qū)污水處理后水質(zhì)達(dá)到一級(jí)水最高標(biāo)準(zhǔn)，路基填筑利用近150萬立方米的建筑廢棄物，節(jié)約耕地2500余畝；鋪筑瀝青路面利用廢舊輪胎近5萬噸，為綠色交通建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。