2019廣州車展直擊:歐拉將推長續(xù)航車型 爭奪網(wǎng)約車市場
摘要:寧述勇介紹,歐拉是長城汽車進(jìn)軍和擴(kuò)延新能源產(chǎn)品領(lǐng)域的一個(gè)品類品牌,是長城汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的先遣軍和長城汽車“新四化”的承載者。
人民網(wǎng)廣州11月25日電(王紫)在2019廣州國際車展上,歐拉R1新車型正式上市,新車搭載容量為28.5kWh的三元鋰電池,NEDC續(xù)航為301km。此外,歐拉iQ 350公里和450公里續(xù)航的2020年款也將上市,為家庭出行和網(wǎng)約車/出租車市場提供出行選擇。
長城汽車股份有限公司專項(xiàng)副總裁、歐拉品牌總經(jīng)理寧述勇表示,歐拉與競品迎頭撞擊的競爭才剛剛開始。為了搶奪6萬-7萬元主流電動(dòng)小車市場,歐拉在現(xiàn)有車型基礎(chǔ)上推出了R1 301公里續(xù)航版。
由于是新增車型,新車在外觀設(shè)計(jì)上并沒有明顯變化,依舊保持可愛精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格。配置方面,新車相比親子版車型將輪圈材質(zhì)改為鋼制、減少無鑰匙進(jìn)入、座椅材質(zhì)為織物等。
動(dòng)力方面,新車搭載最大功率為48馬力的永磁同步電機(jī),匹配容量為28.5kWh的三元鋰電池,NEDC續(xù)航為301km。充電方面,新車在快充條件下(電量5%-80%)所需時(shí)間為40分鐘,慢充所需時(shí)間為9.1小時(shí)。
寧述勇介紹,歐拉是長城汽車進(jìn)軍和擴(kuò)延新能源產(chǎn)品領(lǐng)域的一個(gè)品類品牌,是長城汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的先遣軍和長城汽車“新四化”的承載者。歐拉盡管是新能源行業(yè)的新丁,但背靠的是長城汽車多年形成的造車體系,“我們有中國首個(gè)專屬平臺(tái)ME,還有蜂巢能源為我們量身定制的車用電池,這種專屬待遇,讓歐拉的發(fā)展提速更有底氣。”
此外,本屆車展,歐拉還同小米攜手,基于小米的智能生態(tài)布局及5G商業(yè)元年的來臨,雙方將在用戶經(jīng)營聯(lián)動(dòng)、新零售渠道共建、IoT物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、5G及AI應(yīng)用場景生態(tài)服務(wù)上達(dá)成深層次合作。
責(zé)任編輯:付琳
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