我國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程年底將達(dá)3.5萬(wàn)公里

2019-11-24 10:33 來(lái)源：新華網(wǎng) 責(zé)任編輯：魏甜甜

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摘要：其中，我國(guó)自主研制的具有世界領(lǐng)先水平的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，在京滬高鐵、京津城際鐵路成功實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營(yíng)，樹立起世界高鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)的新標(biāo)桿。目前，我國(guó)已成功研制智能型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛功能，成為世界智能鐵路發(fā)展的重要引領(lǐng)者。

新華社北京11月22日電（記者樊曦）記者22日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司了解到，我國(guó)已建成世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)，到今年年底全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到13.9萬(wàn)公里以上，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到3.5萬(wàn)公里，高居世界第一。

在國(guó)鐵集團(tuán)召開的科技創(chuàng)新大會(huì)上，國(guó)鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前我國(guó)已系統(tǒng)掌握了各種復(fù)雜地質(zhì)及氣候條件下高鐵建造的成套技術(shù)，攻克了鐵路工程建造領(lǐng)域一系列世界性技術(shù)難題；全面掌握了時(shí)速200--250公里、300--350公里動(dòng)車組制造技術(shù)，構(gòu)建了涵蓋不同速度等級(jí)、成熟完備的高鐵技術(shù)體系。

其中，我國(guó)自主研制的具有世界領(lǐng)先水平的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，在京滬高鐵、京津城際鐵路成功實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營(yíng)，樹立起世界高鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)的新標(biāo)桿。

此外，在推動(dòng)鐵路智能化方面，我國(guó)也取得了重要成果。目前，我國(guó)已成功研制智能型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛功能，成為世界智能鐵路發(fā)展的重要引領(lǐng)者。

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