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全新一代寶馬X6將于2019廣州車展上市

2019-11-13 09:17 來源:汽車之家 責(zé)任編輯:付琳
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摘要:配置方面,新車將配備寶馬語音助手、手勢(shì)控制、無線充電、蘋果CarPlay、全新迎賓燈、BMW X型智能激光大燈、全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins鉆石3D環(huán)繞立體聲系統(tǒng)、主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測(cè)、前方碰撞警告、停車距離控制、車道保持輔助、自動(dòng)換道輔助等。

原標(biāo)題:全新一代寶馬X6將于2019廣州車展上市

日前,我們從寶馬官方獲悉,全新一代寶馬X6(參數(shù)|詢價(jià))將于11月22日舉辦的2019廣州車展正式上市,該車已在2019法蘭克福車展亮相。新車基于寶馬CLAR架構(gòu)生產(chǎn),并采用全新的家族臉譜,在配置和動(dòng)力方面都有提升。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X6 2020款 M50i

外觀方面,新車采用了全新的家族設(shè)計(jì)語言,標(biāo)志性雙腎型進(jìn)氣格柵為連體式設(shè)計(jì),搭配兩側(cè)棱角分明的天使眼前大燈組,以及三段式大尺寸進(jìn)氣口,讓新車看上去更具有攻擊性。此外,該車將提供炫影光幕格柵,其格柵帶有發(fā)光功能,增強(qiáng)了新車的識(shí)別度。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X6 2020款 M50i

車身側(cè)面來看,新車整體線條流暢柔和,車身設(shè)計(jì)兩條腰線,豐富了視覺層次和動(dòng)感。其中,上部腰線從前大燈后端延伸至尾燈,拉伸了車身長度,凸顯出新車側(cè)面的立體感。此外,新車還配有交錯(cuò)效果的Y字形五輻式輪圈。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X6 2020款 M50i

尾部方面,車尾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型差異較大,新車采用全LED 3D立體懸浮尾燈組造型,整體看來層次感更加豐富。值得一提的是,新車雖然采用雙邊共兩出的排氣裝飾,但其內(nèi)部則為圓形四出排氣,配合車尾底部擴(kuò)散器,運(yùn)動(dòng)感十足。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X6 2020款 M50i

內(nèi)飾方面,車內(nèi)搭配兩個(gè)12.3英寸的全液晶儀表和中控液晶屏,以及水晶般質(zhì)感的全新的電子換擋桿,配合流光溢彩的氛圍燈,進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技感。配置方面,新車將配備寶馬語音助手、手勢(shì)控制、無線充電、蘋果CarPlay、全新迎賓燈、BMW X型智能激光大燈、全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins鉆石3D環(huán)繞立體聲系統(tǒng)、主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測(cè)、前方碰撞警告、停車距離控制、車道保持輔助、自動(dòng)換道輔助等。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X6 2020款 M50i

動(dòng)力方面,全新寶馬X6 sDrive40i和xDrive40i車型將采用3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為339馬力,峰值扭矩為447牛·米。全新寶馬X6 M50i車型則搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為530馬力,峰值扭矩為750牛·米。傳動(dòng)方面,與之匹配的是8速手自一體變速箱。

由于新車將基于寶馬最新的CLAR架構(gòu)打造,因此新車將采用大量鋁合金及復(fù)合材料,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)輕量化。在0-96km/h加速時(shí)間方面,sDrive車型為5.2秒;xDrive車型為5.3秒;M50i車型則僅需4.1秒。此外,新車還配備了電子控制M運(yùn)動(dòng)后橋差速器,以及將針對(duì)不同地形提供四種駕駛模式,分別為雪地、沙地、礫石和巖石。而對(duì)拖曳需求的用戶來說,全新寶馬X6將帶來3265kg左右的拖曳能力,預(yù)計(jì)能夠滿足基本需求。(李娜)

責(zé)任編輯:付琳

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